Nieuws

Het laatste interview die vorige week is gemaakt in Borgerswold naar aanleiding van o.a een artikel van foto-journalist & publicist voor lokale en regionale media Peter Panneman en Dagblad van het Noorden.

• Overlast Borgerswold blijft bestaan (Dagblad van het Noorden)
• Omwonenden zijn overlast en lawaai beu (facebookpagina)

Gerelateerde artikel:

• Overlast Borgerswold blijft bestaan ( Dagblad van het Noorden )
• Omwonenden zijn overlast en lawaai beu  ( Facebookpagina )
• Jongeren vertellen mening over Borgerswold Veendam ( deel 1 )
• Jongeren vertellen mening over Borgerswold Veendam ( deel 2 )
• Jongeren vertellen mening over Borgerswold Veendam ( deel 3 )
• Jongeren vertellen mening over Borgerswold Veendam ( deel 4 )

De provincie Groningen steekt tot 2020 ruim vier miljoen euro in de verbetering van het fietsverkeer. Met dit geld wordt het aantal  fietsenstallingen en fietskluizen bij overstappunten uitgebreid. Verder wordt een aantal fietspaden en fietsoversteken veiliger gemaakt. Ook worden de Fietsroutes Plus herkenbaarder gemaakt. Met deze investeringen wil de provincie meer Groningers op de fiets krijgen. De fiets is duurzaam, stoot geen uitlaatgassen uit en zorgt voor beweging. De concrete plannen van de provincie staan in het Uitvoeringsprogramma Fiets 2017-2020.

Een belangrijk onderdeel van het fietsbeleid van de provincie Groningen zijn de Fietsroutes Plus. Dat zijn brede en comfortabele fietspaden tussen de stad Groningen en plaatsen op ongeveer 15 kilometer van de stad.  In de provincie liggen op dit moment al drie van deze snelle fietsverbindingen: tussen Groningen en Zuidhorn, Groningen en Bedum, en Groningen en Ten Boer. In 2019 moet er een Fietsroute Plus naar Winsum komen. De volgende stap is deze fietsverbinding door te trekken de stad Groningen in. Hier wil de provincie Groningen ook een bijdrage aan leveren.

Verkeersveiligheid
Voor groot onderhoud aan fietspaden trekt de provincie de komende jaren ruim 900.000 euro uit. Op het moment dat er onderhoud moet plaatsvinden aan fietspaden, wordt dit moment aangegrepen om ook de verkeersveiligheid op de fietspaden te verbeteren. Dit kan door het fietspad te verbreden, door obstakels te verwijderen of door het aanbrengen van lijnen aan de zijkanten van het fietspad.. Ook een groot aantal fietsoversteken wordt veiliger gemaakt door middenbermen, markeringen langs de weg en een betere verlichting.

Fietsenstallingen
Om de fiets beter te laten aansluiten op de trein en de bus investeert de provincie fors in fietsenstallingen en fietskluizen en oplaadpunten voor elektrische fietsen. Ook komt er een onderzoek naar de inzet van deelfietsen. Verder gaat de provincie samen met de politie onderzoeken hoe fietsendiefstal teruggedrongen kan worden. 

Stimuleren
Tot slot gaat de provincie Groningen met campagnes het fietsen stimuleren. Hiervoor worden onder meer fietsroutes herkenbaarder gemaakt door bijvoorbeeld een speciale markering op de fietspaden. Ook wordt er onderzoek gedaan naar de manier waarop op het platteland fietsen aantrekkelijker gemaakt kan worden. 

Vijf jaar geleden was uit een geintje een buurtrun geboren, de Midsummernight Run met 20 volwassen lopers en 30 kinderen. Later werd de naam gewijzigd in de Woellust Run. Vier jaar lang  werd het als buurtloop alleen voor de wijk georganiseerd. Tijdens het eerste lustrum afgelopen zaterdag was de run voor het eerst is ook voor deelnemers van buiten de wijk gehouden. En was het met 130 deelnemers een echt evenement geworden. Het zoeken naar sponsoren was boven verwachting al heel snel gelukt.

De hoofdorganisatie was in handen van Wim Meems, Roeland Weijs en Wouter Bustin. ”Maar zonder de dames van de Wijkvereniging Woellust had het niet gekund”, benadrukte Wouter Bustin. “En ook wijkbewoners hebben de helpende hand uitgestoken. Zoals voor het uitgeven van de nummers, het bijhouden wie er over de streep komt en het uitreiken van de prijzen. En natuurlijk de mensen achter de hamburgerkraam”.

Het publiek tijdens “de leukste wijkloop van Veendam” waren veelal supporters van de deelnemers. Doordat de wijk wat afgezonderd ligt kunnen er verschillende looproutes in één wijk worden gehouden.

De vijfde editie bood de deelnemers maar liefst 5 verschillende afstanden. Voor de jeugd was er een leuke 500 en 1000 meter loop. Voor de echte hardloper was een parcours van 2,5 / 5,0 en van 7,5 kilometer uitgezet.

Klik hier voor het verslag van onze sportverslaggever Jacob Kuipers met veel foto's van onze fotografen.

Jeroen Gardien uit Wildervank heeft voornamelijk voor de gezelligheid meegedaan. “De buren zitten gezellig buiten en moedigen de lopers aan”, verteld hij. Voor hem was de tweede ronde het lastigst. “Omdat er dan ook nog weer een ronde komt. Maar in de laatste ronde met de finish in zicht willen de beentjes wel weer”.

Eerste 7,5 km dames: Marieke Lokhorst (rechts), tweede Monieka Smith (links)

Jeroen is ook nog maar heel kort aan het trainen. En heeft daarvoor zelfs nooit aan sport gedaan. ’s Avonds na zijn werk traint hij wel intensief, dagelijks zo’n anderhalf uur. Zijn doel is het lopen van marathons. Ook hij gaat aan de 4 mijl meedoen.

 “Wat ga je nu doen, een hamburgertje nemen?” “Ja, straks een hamburgertje om de koolhydraatjes er weer bij te krijgen”, antwoordt hij lachend.

Eerste 7,5 km heren: Marcus Vording (rechts), tweede Wim Meems (links)

Het volgend jaar wil de organisatie de run weer omdopen tot de Midsummernight Run, ook weer op de langste dag en dan in deze vorm. “Waarbij heel Veendam mee mag doen”, nodigt Wouter Bustin uit. “Onder het motto, Veendam in beweging”.

Op maandag 17 juli 2017 is er prikkeldraad gevonden op de ATB route in recreatiepark Borgerswold. Het prikkeldraad is door de gemeente verwijderd. De gemeente en politie nemen deze zaak serieus.

Door prikkeldraad te spannen ontstaat een zeer gevaarlijke situatie voor gebruikers van de route. We vragen iedereen alert te zijn en meldt vooral dergelijke zaken bij gemeente of politie.

De Stichting Eerste Wildervankster Paardentram heeft maandagavond van GemeenteBelangen een cheque ter waarde van 250 euro overhandigd gekregen. Welk door Bert Kraan op de thuisbasis van de stichting aan Jaap de Weijs werd overhandigd. Het was te zien dat het hem wel wat deed. Het geld was traditiegetrouw tijdens de kerstmarkt binnen gehaald met het verkopen van brood met worst voor een goed doel.

Na 20 jaar hóeft Jaap niet meer met de paardentram rijden, maar mág hij het. Jaap is 80 geworden en hij vond dit een mooi moment om te gaan stoppen. Op de dag van zijn verjaardag werd hij samen met zijn vrouw Gemma door zijn vrienden van de Stichting Eerste Wildervankster Paardentram zelf rondgereden.

Jaap is de zoon van een van de eerste buschauffeurs van Wildervank. Hijzelf denkt dat hieruit ten dele zijn fascinatie voor inmiddels nostalgische vormen van (groeps)vervoer vandaan komt.

In januari 1997 werd aanvang genomen met het bouwen van een replica van de paardentram zoals die tussen Zuidbroek en Ter Apel ten tijde tussen 1880 en 1920 gereden heeft. Op 21 juni 1997 was de replica klaar voor zijn eerste officiële rit.

De aanleiding tot het bouwen van de paardentram was een boekje over de geschiedenis van de oude paardentram, dat Jaap van zijn zwager had gekregen. Op zijn achtste jaar had De Weijs, zo vlak na de oorlog, de rijtuigen nog aan de Remiselaan zien staan. Het boekje had zijn nieuwsgierigheid aangewakkerd.

Hij besefte de historische waarde ervan. Met 41 kilometer is dit het langste paardentramtraject van Europa geweest. Zijn interesse leidde ertoe dat het idee om een replica te bouwen zich in zijn hoofd had postgevat.

Jaap kreeg hulp van dokter Pas in Stadskanaal. De dokter was een Rotterdammer en had daar kennissen bij de RTM, waar een nog rijdend museumstuk aanwezig is. Deze is door de clubleden uitgebreid gefotografeerd en gefilmd. En zijn er tekeningen van gemaakt met de juiste maten.

 “Jaap hoeft nu niet meer, maar hij mag”, liet Klaas Brouwer weten. “En het helemaal laten zal hij wel niet kunnen”. Bij de paardentram zijn ze momenteel met 5 man betrokken. “Eigenlijk is dat wel krap, en we willen er graag mensen bij hebben. Ze zijn welkom”.

Gerelateerde artikelen:

• Gemeentemedaille voor Jaap de Weijs
• Jaap de Weijs heeft beide voorzitterfuncties overgedragen