Regio

Taboedoorbrekende samenwerking krijgt geen akkoord KNVB

Erotische webshop EasyToys wordt toch niet de nieuwe hoofdsponsor van eredivisieclub FC Emmen. Een ruime week na het indienen van het verzoek heeft de KNVB laten weten geen akkoord te geven voor de samenwerking.

“We zijn enorm teleurgesteld dat we geen hoofdsponsor van FC Emmen worden. We beraden ons, in nauw overleg met FC Emmen, op vervolgstappen. Voor ons was de samenwerking een logische keuze. Wij zijn twee succesvolle bedrijven uit dezelfde regio en voelen ons sterk verbonden met deze club die net als wij op het hoogste niveau spelen. We zien dan ook het probleem niet”, aldus de uit Emmen afkomstige CEO Eric Idema. “Net als FC Emmen doen wij het graag net even anders door ons verhaal op een eigenzinnige manier te vertellen. Daar hadden we elkaar graag in willen versterken.” 

Taboe op seksualiteit
De KNVB heeft aan FC Emmen laten weten dat hun besluit is genomen omdat de samenwerking met EasyToys in strijd is “met de goede zeden, de goede smaak of het fatsoen”. Het bestuur is van mening dat het hoofdsponsorschap van EasyToys ervoor zorgt dat de eredivisieclub in verband wordt gebracht met de seksindustrie. De KNVB benadrukt hierin met name haar bezorgdheid over de jeugd, die in veel gevallen toch een voorbeeld zien in de voetballers en zich willen identificeren met hun voorbeelden. Dat EasyToys voor de jeugd al op zoek was naar een goed doel om de lege ruimte op de borst aan te schenken maakte geen verschil voor de voetbalbond. Ook het feit dat er bij de Drentse voetbalclub behoefte is aan extra financiering maakte het oordeel niet anders.

“Wij hoopten juist dat meer positieve aandacht voor onze webshop zou bijdragen aan het doorbreken van het taboe dat nog altijd rust op onze branche. Het feit dat erotiek en seksualiteit voor sommigen nog ongemakkelijke onderwerpen zijn, blijkt maar weer uit de beslissing van de KNVB. En dat terwijl onze toys inmiddels toch echt in twee van de vier Nederlandse huishoudens liggen.” Met de exposure die het hoofdsponsorschap van FC Emmen met zich zou meebrengen, hoopte de CEO seksualiteit op een leuke en speelse manier onder de aandacht te brengen. “Maar het moet natuurlijk wel spannend blijven.”

Ook voorzitter van FC Emmen Ronald Lubbers is teleurgesteld dat de samenwerking niet doorgaat. “Eric is er met zijn bedrijf in geslaagd om online Europees marktleider te worden in de meest beoefende bezigheid van mensen. Het is toch fantastisch dat een bedrijf met haar oorsprong in de Drentse Zuidoosthoek het zover weet te schoppen?” En de groeiambities van EasyToys zijn nog niet gestild, weet de voorzitter. “We hadden dan ook veel vertrouwen dat de kracht van de combinatie van beide bedrijven een goede samenwerking zou worden.”

Grootste erotiekwebshop
Het in Veendam gevestigde EasyToys is met meer dan 100.000 bezoekers per dag en een aanbod van meer dan 14.000 erotische artikelen de grootste erotiekwebshop van de Benelux. “Wij willen het verschil maken en taboes die rusten op erotiek doorbreken door het kopen van speeltjes leuk en toegankelijk te maken met advies en educatie”, aldus Idema. “Zo werken we veel samen met seksuologen om onze klanten te helpen aan een nóg leuker seksleven.” EasyToys is onderdeel van EDC Retail, Europees marktleider op het gebied van online erotiekverkoop.

In 2007 begon Idema met EasyToys en hij bouwde het bedrijf in dertien jaar tijd uit tot internationaal marktleider. “Thuis, met de kledingkast als magazijn, ben ik gestart”, aldus Idema. “Door altijd ontzettend hard te werken en met veel ambitie is het bedrijf uiteindelijk gegroeid tot waar we nu staan en we zijn nog lang niet klaar”. Zowel EasyToys als FC Emmen delen de hoop dat de KNVB nog terugkomt op haar besluit over het hoofdsponsorschap. 

Over FC Emmen
FC Emmen werd opgericht op 21 augustus 1925. Het is de enige profvoetbalclub uit de provincie Drenthe. De club speelt sinds 1985 profvoetbal en kwam vervolgens 33 seizoenen achtereen uit in de eerste divisie. FC Emmen speelt in de eredivisie waarin het afgelopen seizoen als twaalfde eindigde.

Over EasyToys
EasyToys is onderdeel van EDC Retail, Europees marktleider op het gebied van erotische producten. Met meer dan 100.000 bezoekers per dag en een aanbod van meer dan 14.000 erotische artikelen is EasyToys.nl de grootste webshop van de Benelux. De erotiekgigant is bezig met een Europese uitrol en is Inmiddels in zeven verschillende landen te vinden. Met een team van specialisten adviseert en informeert de webshop hun klanten via hun blog EasyToys Magazine en EasyToys TV. De missie luidt: een plezierig seksleven voor iedereen.

EDC Retail werd in 2007 door Eric Idema opgericht, heeft zo'n 200 medewerkers in dienst en zette in 2019 ruim 33 miljoen euro om.

Dit jaar nog één keer van de stoomtrein genieten? Dat kan op zaterdag 19 en zondag 20 september 2020. Tijdens dat weekend rijdt de stoomtrein weer tussen Stadskanaal en Veendam. Met op zaterdag 19 september ook een unieke avondrit. Net als tijdens het afgelopen zomerseizoen geldt dat vooraf reserveren verplicht is.

Avondrit
De ondergaande zon zien vanuit de stoomtrein?  Dat kan tijdens de avondrit op zaterdag 19 september. Om 18.00 uur vertrekt de trein uit Stadskanaal voor een rit naar Veendam. Op de terugreis wordt het langzaam donker. Een unieke kans om dit eens vanuit de trein mee te maken, want normaal rijdt de stoomtrein alleen overdag.

Dienstregeling
De stoomtrein rijdt niet alleen tijdens de avondrit. Op zaterdag 19 september is er ook een rit om 14.00 uur. Op zondag 20 september rijdt de trein twee keer tussen Stadskanaal en Veendam. Dan vertrekt de trein om 10.45 en 14.00 uur uit Stadskanaal.

Laatste stoomtreinritten.
Het zijn de laatste stoomtreinritten van 2020. Direct na deze ritten gaat stoomlocomotief 52 8060 de werkplaats in voor werkzaamheden. Die zullen enkele maanden gaan duren.  De bijna 80 jaar oude locomotief zal in het voorjaar van 2021 weer op de rails verschijnen.  Overigens is het seizoen voor Museumspoorlijn STAR nog niet voorbij. Ook in de herfst rijdt de trein, maar dan getrokken door een historische diesellocomotief. Het najaarsprogramma vind je op onze website.

Meer informatie en reserveren
Vanwege de maatregelen rondom het coronavirus blijft reserveren verplicht. Via de website www.stadskanaalrail.nl kun je eenvoudig vooraf een kaartje kopen. Ook is daar de dienstregeling te vinden. 

Het Nationaal Programma Groningen stelt 100 miljoen euro beschikbaar van de 1,15 miljard euro aan aardgas schadecompensatie voor programma ‘Toukomst’ om het wonen, leven en werken in Groningen te verbeteren. Een van de ingestuurde ideeën is het Zechstein Zeestrand, een soort  indoor Dode zee maar dan met het zuiverste natuurlijke magnesiumzout uit onze Zechstein bron. Het Zechstein Zeestrand zal wellness, gezondheid, recreatie en medisch onderzoek gaan combineren en dat betekent: meer (verblijfs)toerisme en meer hoogwaardige werkgelegenheid. 

Wanneer we kijken naar de geschiedenis van de Oude Veenkoloniën, een veengebied van Hoogezand naar Stadskanaal, dan zien we dat daar door de jaren heen sinds de 17e eeuw flink wat werk aan is geweest. De bodem werd verbeterd, natuurgebieden werden ontwikkeld en natuur en cultuur werd veiliggesteld. Eind 2012 was de gebiedsontwikkeling klaar en daarmee het grootste project van Nederland in zijn soort. Deze herinrichting van Oost-Drenthe en Oost-Groningen heeft een groot positief effect gehad op zaken als wonen, werken en recreëren, maar desondanks stond Veendam in 2018 nog steeds in de top 4 van plaatsen met de hoogste werkloosheidscijfers van de provincie Groningen en neemt het bewonersaantal af. 

Het Zechstein Zeestrand biedt vele kansen voor werkgelegenheid in de omgeving Veendam en Borgerswold. Denk hierbij aan wellness, educatiecentra, catering, mogelijkheden tot overnachten,  souvenirshops, lokale boeren die hun producten kunnen verkopen, enzovoorts. Het doel is om de draagkracht heel lokaal te houden en terug te geven aan de bewoners van Veendam.

Groot industriële mijnbouw heeft tot een lokale splijtzwam geleid vanwege bodemdaling en vervuiling. Een icoon als het Zechstein Zeestrand vergt slechts een fractie van de huidige groot-industriële mijnbouw en kan een verbindende factor vormen tussen de groep mensen die tegen de zoutwinning is, de lokale ondernemers en de bewoners. Het zijn de individuele ondernemers die de economie maken en het wordt tijd dat de lokale bevolking mee gaat profiteren van hun Zechstein schat onder de grond. 

Door Dennie Gaasendam - DG-Fotografie

Zaterdagmiddag is de bestuurder van een oldtimer, een Panhard uit 1956, met zijn bolide de sloot in gegleden op de Oosterweg in Muntendam. Ter plaatse waren beide rijstroken spiegelglad door olieresten op het wegdek. De bestuurder kon na de glijpartij ongedeerd zijn wagen verlaten. 

Zijn auto kwam er niet heelhuids vanaf. De wagen liep ondanks de niet hoge snelheid aanzienlijke schade op. Omwonenden verklaren dat er vrijdag al een melding is gedaan aan het adres van de Gemeente Midden - Groningen in verband met de gladheid. 

De man reed in een groep met meerdere oldtimers. Een berger heeft de wagen afgesleept. De Gemeente heeft nadat de wagen is afgesleept de weg gereinigd. 

Vanaf 1 september zijn de basisspoedposten op Treant-ziekenhuislocaties Refaja in Stadskanaal en Bethesda in Hoogeveen weer volledig open. Patiënten kunnen zeven dagen per week van 08.00 tot 22.00 uur terecht op de basisspoedpost na verwijzing van de huisarts of huisartsenpost. De afgelopen maanden waren de basisspoedposten beperkt open vanwege de uitbraak van het coronavirus.

Begin dit jaar openden de basisspoedposten op de ziekenhuislocaties in Hoogeveen en Stadskanaal hun deuren voor patiënten met niet levensbedreigende zorgvragen, zoals een sportblessure, een botbreak of een snijwond. De afgelopen maanden waren de basisspoedposten beperkt open, omdat er veel personeel nodig was voor de zorg voor corona-patiënten.

Verwijzing naar de basisspoedpost
Patiënten melden zich in niet-levensbedreigende situaties bij hun huisarts of de huisartsenpost. Daar wordt gekeken of de huisarts het letsel zelf kan behandelen of dat er een verwijzing naar de basisspoedpost nodig is. Na behandeling op de basisspoedpost kan de patiënt weer naar huis. Soms is er een vervolgafspraak nodig in het ziekenhuis.

Patiënten in een levensbedreigende situatie of met een ingewikkelde acute zorgvraag waarbij de kans groot is dat ze moeten worden opgenomen, worden geholpen op de spoedeisende hulp (SEH) in Emmen of een ander ziekenhuis.

Van 9 t/m 30 september kunnen kinderen elke woensdagmiddag meedoen aan een escaperoom. In de bibliotheken van Stadskanaal en Veendam wordt deze maand een escaperoomverhaal in 4 hoofdstukken gespeeld. Lukt het de kinderen om het verhaal op te lossen?

Stap in een verhaal met Dr. Loepf. Deze gekke professor, en “broer” van bibliotheekmedewerker Jeroen Bouland, is bezig met een nieuwe uitvinding. Daarbij kan hij de hulp van de kinderen goed gebruiken. Maar of dat altijd goed gaat?

EscapeBoek: escaperoom in 4 hoofdstukken
Doe in september mee aan EscapeBoek, een escaperoomverhaal in 4 hoofdstukken. Wekelijks vind je in de escaperoom nieuwe opdrachten waarmee jullie het verhaal rondom Dr. Loepf gaan oplossen.

EscapeBoek vindt plaats in de bibliotheken van Stadskanaal en Veendam op woensdag 9, 16, 23 en 30 september. Per middag zijn er drie starttijden (14.30, 15.30 of 16.00 uur). De escaperoom is geschikt voor kinderen van 7 jaar en ouder.

• Wil je meedoen in Bibliotheek Veendam?
  Meld je dan aan via biblionetgroningen.nl/veendam.
   
• Wil je meedoen in Bibliotheek Stadskanaal?
  Meld je dan aan via biblionetgroningen.nl/stadskanaal.

*Kun je niet naar alle middagen komen? Geen probleem! De escaperoom is zo opgebouwd dat je ook aan losse middagen mee kan doen. Wil je wel het hele verhaal volgen? Kijk dan ook naar BiebLab via youtube.com/bieblab.

Het provinciehuis is dit jaar tijdens Open Monumentendag op zaterdag 12 september tussen 10.00 uur en 17.00 uur geopend voor bezoekers maar met een aangepast programma. Vanwege het coronavirus kan maar een beperkt aantal personen in het gebouw terecht. Er is ruimte voor maximaal 140 bezoekers. Belangstellenden moeten vooraf reserveren via de landelijke website van Open Monumentendag.

Rondwandeling
Bezoekers kunnen rondlopen door de eeuwenoude vergaderzalen in het provinciehuis via een aangegeven looproute. Iedereen krijgt bij binnenkomst een folder met informatie over de geschiedenis en de bijzonderheden van het gebouw. De wandeling duurt ongeveer een half uur.

Aanmelden
Belangstellenden moeten zich van tevoren online aanmelden via de website van Open Monumentendag: www.openmonumentendag.nl/monument/provinciehuis/
Aanmelden is mogelijk totdat alle plekken gereserveerd zijn. Per half uur kunnen maximaal 10 personen tegelijk in het gebouw aanwezig zijn. Zo kunnen bezoekers 1,5 meter afstand houden.

Gratis toegankelijk
Open Monumentendag valt jaarlijks in het tweede weekend van september. Vele rijksmonumenten in het land zijn dan gratis toegankelijk voor het publiek.

Door Peter Panneman

Afgelopen weken vonden er video-opnames, fotoshoot en interviews plaats in recreatiepark Borgerswold in Veendam. Diverse artiesten waaronder Nick Mackenzie, John van den Dries, Ferenz, Melanie May en Maik Fröhlich waren in Borgerswold voor diverse opnames.

`Borgerswold leent zich uitstekend voor een buitenlocatie nu er niet binnen gedraaid kan worden i.v.m. corona`, aldus Anneke Uilddriks. Ze presenteert het programma Die Deutsche Schlagerstunde voor Radio RTV1, Radio Lichtaart in België en Radio Goldstar in Duitsland. In november zal Die Deutsche Schlagerstunde via Parkstad Veendam en Kabelkrant Veendam worden uitgezonden.

Op maandag 17 augustus starten de scholen weer in Groningen en Drenthe. Tegelijkertijd start een aangepaste dienstregeling voor de  bussen van Qbuzz. De nieuwe vertrektijden zijn beschikbaar via www.qbuzz.nl/gd.

De dienstregeling is aangepast aan de nieuwe situatie
De coronacrisis heeft grote gevolgen voor het gebruik van het openbaar vervoer. Door het landelijk verzoek om zoveel mogelijk thuis te werken en drukte te mijden, hebben onderwijsinstellingen in overleg met de OV-partijen hun lestijden waar mogelijk aangepast. Een gevolg hiervan is dat er andere en minder drukke spitstijden zijn. Het OV-bureau en Qbuzz hebben de dienstregeling voor Groningen en Drenthe aangepast aan deze nieuwe situatie. De nieuwe busdienstregeling start op maandag 17 augustus. De wijzigingen gelden voor alle werkdagen. In het weekend blijft de dienstregeling zoals hij was. We raden reizigers aan om voor vertrek de reisplanner te raadplegen op de website van Qbuzz, www.qbuzz.nl/gd.

Op veel lijnen de hele dag een vaste frequentie
Veel buslijnen in Groningen en Drenthe rijden vanaf 17 augustus overdag de hele dag dezelfde frequentie. Enkele lijnen rijden vaker dan voorheen, zoals Q-link lijn 3 Leek - Lewenborg en Roden - Beijum die zes keer per uur gaan rijden. Voorheen reden deze lijnen tussen 10 en 13 uur vier keer per uur. Ook zijn er lijnen die in de spits iets minder vaak rijden, maar in de daluren juist vaker. Voorbeeld is Q-link lijn 5 van Groningen via Haren naar Annen die de hele dag vier keer per uur zal rijden. Voorheen was dat zes keer per uur in de spits en twee keer per uur in de daluren. Andere lijnen rijden minder vaak, zoals lijn 22 Assen - Beilen - Zweeloo, die eens per uur zal rijden.

Minder bussen en buslijnen van/naar Zernike
Omdat het aantal reizigers van/naar Groningen Zernike veel minder is dan normaal, rijden er minder bussen en buslijnen van/naar Zernike. De lijnen vanuit Stadskanaal (107), Assen (109), Drachten (182), Leek (183) en Roden (184) rijden voorlopig nog niet. Q-link lijn 15 vanaf het Hoofdstation rijdt voorlopig om de 10 minuten. Uiteraard houdt het OV-bureau de ontwikkelingen in reizigersaantallen goed in de gaten en zal de dienstregeling hierop zoveel als mogelijk worden aangepast.

Een overzicht met alle wijzigingen per lijn en de nieuwe vertrektijden zijn beschikbaar via www.qbuzz.nl/gd.

Fotograaf Gerard Dekens

De buurtbussen in Groningen en Drenthe, en ook de stadsbussen in Hoogezand, Veendam en Delfzijl rijden voorlopig nog niet. Al eerder is aangegeven dat de periode van stilstand werd verlengd tot half augustus. De periode van stilstand moet nu verlengd worden tot minimaal 1 september. De landelijke werkgroep buurtbussen is druk met het opstellen van een apart buurtbus protocol om veilig en verantwoord reizen met de buurtbus ook weer mogelijk te maken. Dit protocol moet definitief afgestemd zijn met het RIVM en de landelijke werkgroep buurtbussen voordat er weer gestart kan worden met het reizen met de buurtbus.

Buurtbusprotocol
Een buurtbus wordt gereden door vrijwilligers die vallen in de risicogroep van de covid-19. De buurtbus is openbaar vervoer in gebieden waar geen of minder openbaar vervoer is. Afstand houden tussen chauffeur en passagier in deze busjes is door de grootte van de busjes niet op dezelfde wijze in te regelen als in het reguliere ov. Daarom wordt er voor de buurtbussen een apart buurtbusprotocol opgesteld. In dit protocol staat aangegeven aan welke eisen de buurtbussen moeten voldoen om te mogen rijden. Zodra het protocol bekend is, worden de buurtbussen zo snel als mogelijk conform het protocol ingericht.

Tot het moment dat de buurtbussen weer de weg op mogen, is er geen vervangend vervoer beschikbaar. Dat betekent helaas voor de scholieren, studenten en andere reizigers die gebruik maken van de buurtbussen zelf moeten uitkijken naar een alternatieve manier van reizen. Dit vinden wij als Publiek Vervoer erg vervelend, maar we zijn gebonden aan de landelijke regelgeving. We kunnen helaas ook geen alternatief vervoer inzetten.

Inzet vrijwilligers
Er bestaan zorgen onder de enthousiaste vrijwilligers die het mogelijk maken dat de buurtbus rijdt. Veel van deze vrijwilligers vallen in de risicogroep van covid-19. We houden er op dit moment rekening mee dat ook bij een goedgekeurd buurtbusprotocol niet de hele dienstregeling gereden kan worden. Voor deze groep geldt dat rijden op de buurtbus in deze omstandigheden onzeker of zelfs onverantwoord kan zijn.

Vervolg onduidelijk
Het is nog niet duidelijk wanneer de buurtbussen weer gaan rijden. Publiek Vervoer laat via haar website en de media weten als er ontwikkelingen zijn.