Regio

Bij deze editie van de E-waste race zijn in totaal bijna 20.000 kapotte elektronische apparaten verzameld. De winnaar, OBS De Huifkar, heeft meer dan 5000 stuks opgehaald en wint hiermee deze editie van de E-waste race.

 De afgelopen weken streden leerlingen van basisscholen De Linde, Het Mozaïek, De Huifkar (Ten Boer), Garmerwolde, De Poort, De Regenboog, De Haven en De Horizon tegen elkaar in de E-waste race. Het doel van deze race is om als deelnemende school zoveel mogelijk elektronisch afval in te zamelen en op deze manier punten te verdienen. De klas met het hoogst aantal punten wint de race en ontvangt een schoolreisje naar Science Centrum Nemo in Amsterdam.   

De E-waste race is bedoeld als aansporing voor het apart aanbieden van elektronisch afval. In Nederland wordt twee derde van de totale hoeveelheid elektronisch afval niet gerecycled, omdat het afval niet apart wordt aangeboden. Zo gaan helaas waardevolle materialen verloren.

In Noord-Nederland is de E-waste race een initiatief van afvalverwerker Virol in samenwerking met Weee Nederland. De ingezamelde apparaten worden gedemonteerd, waarna de vrijgekomen materialen hun weg vervolgen in het recyclingproces.

In de aanloop naar een tentoonstelling over J.A. Huizinga en zijn meubelfabriek 'Nederland', toegespitst op zijn aanwezigheid in de stad Groningen van 1889 tot aan de fusie in 1955 met Rodenberg, zijn de samenstellers op zoek naar alle mogelijke relevant materiaal over de Tentoonstelling van Kunst & Nijverheid van 1903. Deze 'wereldtentoonstelling' trok nationaal en internationaal grote aandacht. Een van de standhouders was de meubelfabriek 'Nederland' die met een stijlkamer naar ontwerp van Anton Johan Sanders goud won. Ook Marinus van Zutphen (rond die tijd vermoedelijk als freelancer verbonden aan de 'Nederland') won zilver met een meubelontwerp.

De tentoonstelling werd georganiseerd door de Vereniging van Volksvermaken. Helaas is het archief bij een brand tijdens de oorlogsjaren grotendeels in vlammen opgegaan, waardoor er slechts weinig materiaal is overgeleverd aan het nageslacht. Het is echter aan te nemen dat er door de standhouders zelf en de bezoekers foto's en misschien zelfs wel films zijn gemaakt. En dat er ook ander documentatiemateriaal in laatjes en fotoalbums vergeten liggen.

De samenstellers zouden graag in contact komen met eigenaars van dit unieke materiaal.
Reacties op: info@meubelfabriekhuizinganederland.nl.

Rijkswaterstaat voert van vrijdag 28 oktober 19.00 uur tot maandag 31 oktober 06.00 uur diverse werkzaamheden uit op de N33 tussen Veendam en Noordbroek. De N33 is in beide richtingen voor het verkeer afgesloten tussen Veendam en Siddeburen.

Omleidingsroutes worden aangegeven met gele borden. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers rekening te houden met een langere reistijd.  

Werkzaamheden
Het betreft schadeherstel en regulier onderhoud, zoals reiniging, maaien, onderhoud aan de vangrail en bewegwijzering. Met als doel een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Verder worden er diverse werkzaamheden verricht aan de brug over het Winschoterdiep, ter hoogte van Zuidbroek, waardoor er geen wegverkeer mogelijk is.

Met ingang van zondag 30 oktober kunnen reizigers weer gebruik maken van de treinverbinding tussen Bad Nieuweschans en Weener. ProRail heeft hiervoor aanpassingen uitgevoerd aan het beveiligingssysteem aan het Nederlandse deel van het traject. Aan Duitse zijde deed DB Netz enkele aanpassingen aan het spoor.  De verbinding met het Duitse deel van het traject Groningen-Leer is hiermee weer deels hersteld.

In december 2015 voer een vrachtschip tegen de spoorbrug over de Duitse Ems bij Weener en raakte de brug zwaar beschadigd. Sinds die tijd is er geen treinverkeer mogelijk tussen Bad Nieuweschans en Leer. Met ingang van 30 oktober is het dankzij aanpassingen op het spoor door ProRail en DB Netz, weer mogelijk om de trein in Weener te laten aankomen, omdraaien en veilig te laten terugrijden. Reizigers kunnen vanaf Weener met een vervangende bus naar Leer reizen.

Busdienstregeling
Arriva blijft daarnaast rechtstreekse snelbussen inzetten tussen Groningen en Leer. De snelbus sluit aan op de treinen van Deutsche Bahn richting Bremen. In de bussen zijn alle gebruikelijke vervoerbewijzen geldig, zoals een ingecheckte OV-chipkaart,  het e-ticket naar Leer of het Niedersachsen-Ticket plus Groningen. De bussen vertrekken vanaf de voorpleinen van de stations. Reizigers kunnen de dienstregeling raadplegen op arriva.nl/groningen. De reparatie van de spoorbrug gaat meerdere jaren duren. Tot die tijd blijven tussen Weener en Leer vervangende bussen rijden.

Testritten
Op vrijdag 28 en zaterdag 29 oktober vinden er testritten met treinen plaats op het traject tussen Bad Nieuweschans en Weener. Omwonenden kunnen deze treinen -die overigens alleen bestemd zijn voor bevoegde medewerkers van betrokken partijen- dus al op het traject zien rijden. 

Het CDA  Veendam-Wildervank wil dat minister Kamp duidelijk weet dat voor het windmolenpark N33 hier geen draagvlak is.

Op het plaatje kunt u het plan zien voor plaatsing van windmolens langs de N33. De windmolens krijgen een ashoogte van 110 of 135 meter. De tiphoogte kan 160 of 198 meter hoog zijn, ter vergelijk, de Martini toren is 97 meter hoog. Het beeld van Veendam zal door die molens overheerst worden met hinder voor de woonomgeving. Willen wij dat? De molens kunnen ca 3 km. naar het oosten verplaatst worden, met weinig overlast, of op een locatie in de provincie met woonbebouwing op afstand.

Niets doen, wie zwijgt stemt toe. Iedereen kan een zienswijze( bezwaar) insturen dat het hier niet mag gebeuren.

Voor 10 november. U kan deze zienswijze printen, datum invullen, ondertekenen en in de enveloppe doen. Beter is een eigen zienswijze. Belangrijk is dat veel inwoners van Veendam insturen naar: BEI. Inspraak windmolenpark N33, Postbus 248, 2250 AE Voorschoten.

Dan kunnen wij ons zelf later niets verwijten.

Namens CDA Veendam-Wildervank.

• Brief: Aan Zijne Excellentie de minister van Economische zaken