Regio

Op vrijdag 11 en zaterdag 12 juli staat Nieuwe Pekela volledig in het teken van het Rock-On Outdoor Festival, en HUX Radio, ParkstadVeendam én Groningen 1 (RTV Westerwolde / RTV GO) zijn er live bij! Vanuit het sfeervolle Boekhovenpark, omringd door bomen en water, brengen we twee dagen lang livemuziek, sfeerreportages, interviews en heel veel rock-'n-roll rechtstreeks naar je toe via radio en tv.

Het festival pakt dit jaar uit met een indrukwekkende line-up, waarin lokaal talent wordt afgewisseld met nationale toppers en internationale acts. Zo staat niemand minder dan Waylon op het podium en is ook AC in DC – winnaar van het SBS6-programma The Tribute: Battle of the Bands – van de partij.

HUX Radio, ParkstadVeendam en Groningen 1 zenden een selectie van de optredens live uit. Dit zijn de acts die volledig te horen zullen zijn:

Vrijdag 11 juli
19.00 - 20.00: Little Cash
20.30 - 21.30: Tom Petter Undercover Sessie
22.00 - 23.00: Letz Zeppelin

Zaterdag 12 juli
13.45 - 14.15: Krzysztof Groen
15.45 - 16.45: Copperhead County
18.45 - 19.45: The Early Beatles
22.00 - 23.15: AC in DC

Naast deze optredens maken we sfeerimpressies vanaf het terrein, maar ook interviews met artiesten, bezoekers en de organisatie achter de schermen. De planning is onder voorbehoud – er kunnen op het laatste moment artiesten worden toegevoegd aan onze uitzending.

Wie het festival zelf wil ervaren, kan tickets bestellen via rock-on.nl. De toegang op vrijdag bedraagt €15,50, op zaterdag €26,50. Kinderen tot en met 12 jaar mogen gratis naar binnen.

Of je nu op het veld staat of vanaf de bank meekijkt: het Rock-On Outdoor Festival belooft weer een geweldige editie te worden. Wij zorgen ervoor dat je er niets van mist.

Hier kijk en luister je mee

Vrijdag 11 juli – Live uitzending

• TV – Kabelkrant van Veendam (SKV kanaal 996)
• Facebook – ParkstadVeendam
• YouTube – ParkstadVeendam
• Website – Parkstadveendam.nl
• App – TV2GO / ParkstadVeendam
• Radio – HUX Radio (vanaf 21.00 uur)

Zaterdag 12 juli – Live uitzending:

• TV – Groningen 1 (RTV Westerwolde / RTV GO), Kabelkrant van Veendam
  Ziggo kanaal 39
  KPN kanaal 1503
  Odido kanaal 875
  SKV kanaal 532, 996
• Facebook – ParkstadVeendam
• YouTube – ParkstadVeendam
• Website – Parkstadveendam.nl
• App – TV2GO / ParkstadVeendam
• Radio – HUX Radio (vanaf 21.00 uur)

Het Bestuur van Wedeka Bedrijven benoemt de heer Johan Hamster met ingang van 1 oktober 2025 tot algemeen directeur van Wedeka Bedrijven. Hij volgt daarmee de heer Ernst Ottens op die per 1 december 2024 voor de periode van een jaar is aangesteld tot interim directeur.

De heer Hamster was van 2010 tot 2022 wethouder van de gemeente Stadskanaal. Vanuit zijn rol als portefeuillehouder van o.a. Werk en Inkomen is hij van 2016 tot zijn aanstelling als gedeputeerde van de provincie Groningen in januari 2022 voorzitter van het Algemeen en Dagelijks Bestuur van Wedeka geweest. De heer Hamster heeft ruime ervaring en kennis van het sociale domein, hij is afkomstig uit de regio en kent Wedeka goed. Als bestuurslid was hij o.a. nauw betrokken bij de vaststelling van de koers van Wedeka met betrekking tot de doorontwikkeling naar een sociaal ontwikkelbedrijf.

“Ik ben dankbaar voor de benoeming en het uitgesproken vertrouwen. Ik zie ernaar uit om aan de slag te gaan met en voor Wedeka en haar medewerkers en de regio en om Wedeka daarin verder te ontwikkelen als krachtig en verbindend sociaal ontwikkelbedrijf,” aldus de heer Hamster.

Het Bestuur van Wedeka is verheugd over de benoeming van de heer Hamster en spreekt het vertrouwen uit dat zijn komst bijdraagt aan de samenwerking binnen de arbeidsmarktregio en de rol van Wedeka als verbinder in de regio zal versterken.

Peter Feiken, Margriet Dijkhuizen, Gerard Procée en Frits Muurman

Rotaryclub Veendam maakt een prachtig gebaar door Humanitas afdeling Veendam & Pekela een genereuze bijdrage te schenken van € 10.000. Nadat in december 2024 een bijdrage is toegezegd van € 8.000 heeft de Rotaryclub Veendam besloten nog een extra bijdrage te doen van € 2.000 in juni. Deze extra cheque werd dinsdag 24 juni in The Ranch Veendam overhandigd aan Humanitas. Met deze extra bijdrage kunnen de kindervakantieweken in de zomer van 2025 en nu ook in 2026 worden georganiseerd. Met de 2-jarige ondersteuning kunnen kinderen op vakantie die anders geen (betaalbare) vakantie kunnen beleven. De financiering is bedoeld om financiële barrières weg te nemen voor gezinnen met minder draagkracht. Dankzij de bijdrage van Rotary kunnen kinderen van 6 – 12 jaar uitgerust en opgeladen terugkeren na een gezellige en leerzame week vol zon, natuur en vriendschap. Elke dag staat in het teken van samen werken, leren en plezier maken, zonder dat het draait om prestaties. Vrijheid en ontspanning staan voorop.

Citaten
“We zijn enorm dankbaar voor de steun van Rotary Veendam,” zegt Wendy de Jong van Humanitas afdeling Veendam & Pekela. “Met deze gift maken we straks weer onvergetelijke weken mogelijk voor kinderen die vakantie anders niet vanzelfsprekend zouden zijn.”

“Voor ons draait Rotary om dienstbaarheid aan de samenleving. Door te investeren in deze kindervakantieweken geven we aan elk kind een kans op plezier, ontwikkeling en sociale verbinding.” aldus Gerard Procée van Rotaryclub Veendam.

Vooruitblik
Dankzij de bijdrage van € 10.000 van Rotary Veendam kan Humanitas niet alleen dit seizoen de vakantieweken succesvol organiseren, maar ook vertrouwen op duurzame continuïteit voor de zomer van 2026. De kinderen gaan naar huis met mooie herinneringen, nieuwe vrienden en met zin om in september weer vol energie te starten.

Samen maken Rotary en Humanitas het verschil: ieder kind verdient een vakantie vol warmte, plezier en beleving.

Minister Robert Tieman ontvangt van Jantina Woudstra van de RDW het eerste kenteken voor een bijzondere bromfiets 

De minister van Infrastructuur en Waterstaat, Robert Tieman, heeft op 1 juli 2025 uit handen van Jantina Woudstra, directeur RDW, het eerste kenteken voor een e-step met nationale typegoedkeuring ontvangen. 

Minister Tieman: “Echt een mijlpaal dat er vandaag voor het eerst een e-step is goedgekeurd en nu legaal de openbare weg op mag. Je herkent een legale e-step aan het nieuwe blauwe kenteken. Met zo'n kenteken weet je zeker dat de e-step veilig is. Ook zijn voertuigen daardoor makkelijker te herkennen door handhavers. Dat is weer goed voor de verkeersveiligheid." 

Sinds 1 januari 2024 is de RDW de onafhankelijke nationale goedkeuringsinstantie voor bijzondere bromfietsen, zoals de e-step. Fabrikanten van e-steps en andere vormen van innovatief vervoer kunnen vanaf die datum een aanvraag doen bij de RDW voor toelating tot de weg. De e-step van Selana heeft als eerste een nationale typegoedkeuring van de RDW en is daarmee toegelaten tot de openbare weg. 

Jantina Woudstra, directeur RDW: “We zien steeds meer nieuwe manieren om je te verplaatsen. Deze e-step is de eerste door ons goedgekeurde e-step. De e-step krijgt daarom een kenteken. Dat is belangrijk. Met een kenteken ziet iedereen meteen dat het voertuig aan de eisen voldoet. Zo weet je dat je veilig de weg op kunt.” 

Kleine blauwe kentekenplaat 
Het kenteken begint met de letter E en komt op een nieuw formaat, kleine (10x12 cm) blauwe kentekenplaat. Elk kenteken voor deze categorie begint met hoofdletter E. Bij een kentekenplaat hoort een kentekencard. Na ontvangst van de kentekencard moet de eigenaar het kenteken en de meldcode doorgeven aan de verzekeraar. 

Alleen voor goedgekeurde e-steps 
De e-step van Selana heeft een Nationale typegoedkeuring van de RDW en is daarmee toegelaten tot de weg. Andere e-steps zijn niet toegestaan. Uitzondering zijn de 17 verschillende al eerder door het ministerie van IenW aangewezen bijzondere bromfietsen (zoals de BSO-bus). Die mogen wel op de weg rijden. De eigenaren van deze voertuigen kunnen vanaf 1 juli 2025 een kenteken aanvragen bij de RDW. De verwachting is dat dit om ongeveer 5000 voertuigen gaat.

Foto Marcin Jozwiak

De grenzen binnen de Europese Unie zijn open. Maar dat betekent niet dat je voor een transport per vrachtwagen nergens meer rekening mee hoeft te houden. Als de vrachtwagen de grens over gaat dan kan er alsnog een controle plaatsvinden van de lading. Die mag uiteraard geen verboden goederen bevatten. Je bent als opdrachtgever altijd verantwoordelijk voor de juistheid van de vrachtpapieren. De chauffeur draagt hiervoor geen verantwoordelijkheid, tenzij je kunt aantonen dat er zich goederen in de vrachtwagen bevinden die niet door jou zijn aangeleverd.

Wat is er veranderd sinds de Brexit?
Het Verenigd Koninkrijk maakt sinds 1 februari 2020 geen deel meer uit van de Europese Unie. Dit betekent dat er weer als vanouds grenscontroles plaatsvinden voor transport naar Engeland, Wales en Schotland. Dit levert uiteraard vertraging en daardoor extra kosten op. Vrachtwagens worden bij vertrek vanaf het vasteland van Europa gecontroleerd op inhoud en juistheid van de papieren. Daar komt bij dat er nog altijd problemen zijn met ‘inklimmers’: mensen die illegaal de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk willen maken en zich daarvoor verschansen in vrachtwagens die staan te wachten om aan boord te gaan van veerboten over het Kanaal. Het VK heeft daarnaast restricties voor bepaalde goederen die het land niet in mogen. Informeer je dus zeer goed voordat je een transport naar Engeland gaat regelen en zorg dat de papieren in orde zijn.

Douaneformaliteiten
Het is tegenwoordig mogelijk om de douaneformaliteiten van tevoren digitaal te regelen. De documenten worden via internet vooruit gestuurd zodat deze al bij de douane van het land van bestemming bekend zijn. Dit kan de inklaring bespoedigen. Ook in dit geval blijft de opdrachtgever verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens op de formulieren. Sinds de grenscontroles aan de binnengrenzen van de EU zijn verscherpt worden vooral vrachtwagens gecontroleerd om mensenmokkel en illegale immigratie tegen te gaan.

Kies voor een ervaren internationaal transportbedrijf
Wil je gaan exporteren naar landen binnen de EU of daarbuiten, ga dan in zee met een ervaren transportbedrijf. Kijk bijvoorbeeld eens op de website logitrex.nl. Het meeste transport binnen Europa gaat over de weg. Transport per vliegtuig is erg duur en bovendien niet de meest voor de hand liggende keuze als het om het milieu gaat. Transport per trein gebeurt ook, maar dan gaat het vaak om grondstoffen of om grotere partijen. Bovendien moet er vanaf het eindstation dan nog aanvullend transport worden geregeld om de goederen op hun bestemming te krijgen. Grote hoeveelheden grondstof zoals graan, staal of olie worden meestal per schip vervoerd en vanuit de haven van bestemming over land verder getransporteerd. Maak goede afspraken met het transportbedrijf zodat je zeker weet dat je zending binnen de met de klant afgesproken termijn wordt geleverd. Als het om een periodiek transport gaat, dan kun je hiervoor vaak een vaste afspraak maken. Dit heeft het voordeel dat jouw rit vooraf wordt ingepland zodat je niet achter het net vist en daardoor later moet leveren.