ParkstadVeendam.nl

VOETBAL - De selectie van SC Veendam heeft de eerste training muzikaal ingeluid. Op de velden van de voetbalvereniging Borgercompagnie kwamen de geelzwarten bijéén om zich in het zweet te werken. Maar voordat het zover was, kwam Bertus Kor - de John Woodhouse van Veendam- ten tonele. Met zijn schitterende accordeon vermaakte hij de selectie en de supporters van SC Veendam.

In tegenstelling tot vorig jaar - toen waren er nog geen 11 spelers - waren er ongeveer 19 selectiespelers aanwezig. Behalve de contractspelers waren er ook amateur- en testspelers aanwezig.

Voor meer foto's, zie ons fotoalbum

ZWANGER - Maandagmiddag is in het Veencompas het eerste exemplaar van het zwangerschapsboekje ‘Ik ben zwanger en nu?' uitgereikt door wethouder Klaas Steenhuis aan twee zwangere vrouwen die zich begin 2012 bij de verloskundigen in Veendam hebben aangemeld. Het zwangerschapsboekje is een initiatief van het Centrum voor Jeugd en Gezin (CJG).

Binnen de gemeente Veendam worden geen zwangerschapscursussen meer gegeven, maar er is wel behoefte aan voorlichting over de zwangerschap. Met het zwangerschapsboekje wil het CJG aan deze behoefte voldoen.

Het zwangerschapsboekje geeft een goed overzicht van het aanbod van zwangerschapsbegeleiding in Veendam. In het boekje zitten voordeelbonnen. Met deze bonnen kunnen zwangeren kennis maken met het zwangerschapsaanbod dat er in Veendam is. Zwangere vrouwen die voor het eerst de verloskundigenpraktijk of huisarts in Veendam bezoeken zullen het zwangerschapsboekje ontvangen.

BIKERSPARTY - Leden van de Motorploug N33 hebben zaterdag bij hun clubhonk weer hun jaarlijkse feest gehouden. Het was tevens hun jaarlijkse treffen en ook bezoekers van andere clubs vierden mee. Er waren uiteenlopende modellen Harleys te bewonderen, en natuurlijk was ook het karakteristiek geluid te horen.

Dat bij de club passie voor Harley-Davidson overheersend is betekend overigens niet dat men persé aan een Harley verplicht is. Er stonden ook enkele andere merken zoals een Kawasaki. Van de Harleys waren het heel uiteenlopende modellen. Van de shopper tot het klassieke model.

Het werd oergezellig en het heeft geduurd tot in de late uurtjes. Er was stevige muziek van de Coffee & Blues 2.0 die 's middag's optraden, en in de avonduren van de Junkyard Dogs. Het werd zeer gewaardeerd.

De motorclub bestaat uit 18 leden. En dit is ook altijd vrij constant gebleven. Het jongste lid is in de dertig en de oudste is 55. Dit maakt de gemiddelde leeftijd tot een jaar of 40. Op een gegeven moment ontstaat zoiets. Het kan met de muziek te maken hebben en met de sfeer. En die is heel goed.

Drie keer per jaar is er een toertocht. Ook zijn er bezoeken aan collega motorclubs zoals in Duitsland en Oostenrijk voor een week. Naar Faak am See in Oostenrijk, waar jaarlijks een grote Harley treffen wordt georganiseerd, is het 1500 kilometer over drie dagen af te leggen. Het overnachten is een tentje. Op dit internationale treffen komen maar liefst tot zo'n 150,000 Harley liefhebbers af.

Ook op het terrein van het clubhonk waren kampeerders neergestreken, met hun tentje naast de Harley.

Een ander merk motor dan een Harley mag, maar het daadwerkelijk lid worden kan over een periode gaan van een jaar of drie. Als iemand goed aansluiting vindt bij de rest van de club en er ook actief in is, wordt na een jaar gevraagd of de aspirant verder wil in de club. Dan wordt deze ingeroosterd in een bardienst om te zien hoe actief iemand daar in is.

En het vaste ritueel gaat plaatsvinden, de locatie daarvan zal niet toevallig gekozen zijn. Over het nabijgelegen viaduct loopt de N33. Het ritueel is niet omslachtig en ook niet tijdrovend. Er wordt alleen geacht om kledingloos en met het achterwerk in die blote omstandigheid over het viaduct te gaan. Te voet welteverstaan. Voordeel is wel dat het over een korte afstand is, het is dichtbij en men mag eventueel zelf de snelheid bepalen.

Dit jaar bestaat de motorclub 14 jaar. Volgend jaar zal er wat extra "sjeu" aan worden gegeven.

Voor meer foto's, zie ons fotoalbum

Bernice Meijer, Dominique Veninga, Emma Verkaaik en Leonie Glazenborg

ATLETIEK - Tijdens de Saskia Memorial Seven in Dronten hebben enkele atleten goede prestaties neergezet. In de finale van de 800 meter meisjes junioren C pakte Emma Verkaaik het zilver met een tijd van 2 minuten en 33,79 seconden. De winst ging naar Iris van Driest van AV Flevo Delta die één seconde eerder de finish passeerde.

In de finale van de 800 meter van de meisjes junioren B werd Bernice Meijer vierde in en tijd van 2 minuten en 25,54 seconden. De clubgenoten Leonie Glazenborg en Dominique Veninga werden vijfde en zesde. Piet Wiersma pakte bij de jongens junioren C een vierde plaats in de finale van de 800 meter. De Wildervanker noteerde een tijd van 2 minuten en 24,33 seconden.

Het viertal Leonie Glazenborg, Emma Verkaaik, Dominique Veninga en Bernice Meijer nam in Dronten ook deel aan de estafette 4 maal 100 meter in de categorie meisjes junioren B. De dames noteerden en tijd van 55, 44 seconden en werden daarmee derde. Bovendien was deze tijd goed voor een nieuw clubrecord in deze categorie.

DIPLOMA - Na 2 jaar lessen volgen aan de Muziek-, Dans- en Theaterschool Veendam én veel thuis oefenen, hebben 3 leden van Harmonieorkest Voorwaarts Veendam met succes hun theorie en praktijk diploma HarFa (harmonie/fanfare) behaald.

Afgelopen donderdag ontvingen zij hun muziekdiploma: Laura Bosscher ontving haar HarFa-B diploma voor klarinet en Janko Mulder (euphonium) en Jaëlle Straat (dwarsfluit) ontvingen hun A diploma. Voor de laatste twee geldt dat ze na de zomervakantie nu ook mogen mee gaan spelen in het harmonieorkest van Voorwaarts.

Het HarFa diploma vormt de afronding van een 2-jarige cursus voor koperblazers, houtblazers en slagwerkers aan de Muziek-, Dans- en Theaterschool Veendam. Het doel van de cursus is de muzikale prestaties van amateurmusici te verbeteren en daarmee het spel van de muziekverenigingen op een hoger niveau te brengen. De diploma's worden verstrekt door ‘Kunstfactor', een landelijk expertisecentrum voor amateurmuziek. Veel verenigingen vereisen een HarFa diploma vóór een muzikant mee mag spelen in het orkest.

Ondanks de grote groei in ledental in de afgelopen jaren, kan Harmonieorkest Voorwaarts nog altijd nieuwe leden gebruiken. Met name versterking bij de klarinetten, hoorns en baritons/euphoniums is gewenst. Harmonieorkest Voorwaarts verlangt minimaal een HarFa-A diploma (of vergelijkbaar niveau) van haar leden. Leden kunnen via de vereniging tegen gereduceerde kosten de HarFa cursus volgen.

Meer informatie over het harmonieorkest, de vereniging en de HarFa-cursus kunt u vinden op www.harmonieorkestvoorwaarts.nl en op www.mdtveendam.nl.

ONGEVAL - N33 Tot aan het middaguur kan er geen gebruik gemaakt worden van de N33. Tussen Veendam en Meeden ligt een vrachtwagen overdwars op de rijbaan. Verkeer kan met geen mogelijkheid passeren. Verkeer tussen Groningen en Drenthe kan het beste via de A28 en de A7 rijden. Dit meldt de VerkeersInformatieDienst (VID) maandag.

De vrachtwagen vervoert melkpoeder. Een op het oog onschuldige lading, maar helaas licht ontvlambaar. Daarom zal de lading eerst uit het voertuig gehaald worden voor de daadwerkelijke bergingswerkzaamheden kunnen starten.

Ook dat lijkt een enorme klus. De vrachtwagen ligt midden op de rijbaan, precies tussen twee rijen bomen. Bovendien is er aan één kant van de weg een sloot, wat de opruimwerkzaamheden ook niet zal vergemakkelijken. Rijkswaterstaat hoopt dat de N33 vanmiddag weer gebruikt kan worden.

N33 - Op de N33 bij Veendam zijn zaterdagochtend twee aanrijdingen gebeurd. Het incident begon met een vrachtwagen met vastgelopen remmen. De vrachtwagen was op de rijbaan tot stilstand gekomen. Het verkeer werd om de vrachtwagen heen geleid.

Achter de vrachtwagen had een automobilist te laat door dat het verkeer stilstond en botste op de voorganger. Een kopstaart-botsing met enkel materiële schade was het gevolg.

Toen het verkeer op de rijbaan van de vrachtauto om de vrachtauto heen werd geleid ontstond een tweede aanrijding. Een automobilist zag te laat dat het verkeer voor hem stilstond en week uit naar links. Hier kwam echter net de stroom auto's langs die om de vrachtauto heen werd geleid. Een frontale aanrijding was het gevolg.

Twee personen zijn met onbekende verwondingen naar het ziekenhuis overgebracht. De N33 is enige uren afgesloten geweest voor het verkeer.

ZWEMMEN - Afgelopen weekend streden de zwemmers van ZPC Bubble mee om de medailles op de Groninger Kampioenschappen over de 50 meter afstanden. Er werden gouden medailles behaald door Manon Chicheportich, Remco Diepenbroek, Florian Houwen (2x), Jorrik Kerdijk (2x), Brenda Ritsema en Edwin Struyk. Zilver werd behaald door Manon Chicheportich, Chantal Deekens (3x), Florian Houwen, Niek Kerdijk (3x), Brenda Ritsema, Edwin Struyk, Lauren Vorstenbosch (2x) en Nanne Vorstenbosch. Brons was er voor Daphne Gerringa, Jorrik Kerdijk, Jarnick Lammerts, Brenda Ritsema, Edwin Struyk en Lauren Vorstenbosch.

Tevens werden er door de zwemmers zo'n 19 nieuwe persoonlijke records verbroken.

Zondag namen twee zwemmers van ZPC Bubble deel aan Nederlandse Kampioenschappen voor minioren in Dordrecht. Isabeau Essing verbrak haar persoonlijke records op de 100m rugslag en de 200m wisselslag. Hendrik Broekema wist zijn persoonlijke record te verbreken op de 100m rugslag.

Zowel zwemmers als trainers keerden tevreden terug naar Veendam. Ze blikken na deze laatste wedstrijden terug op een mooi seizoen.

PARKSTAD VANDAAG - Anneke Groot is in Veendam en daar buiten geen onbekende als het gaat over mooie fijngevoelig dichtwerk. Vaak is zij aanwezig op podia waar gedichten worden voorgedragen. Haar nieuwe bundel heet Post van Spekkoek, uitgegeven bij uitgeverij Aspekt in Soesterberg. Net als in haar eerste bundel gaat ook deze over het leven van een mens.

Het eerste gedicht gaat over het ontstaan: leven is er niet, behalve wij: wij ademen.

Het laatste gedicht beschrijft de mens die over de laatste rose schelpen loopt. Het einde (van alles dus).

Tussen het eerste en het laatste gedicht gebeuren dingen die in ons leven kunnen vóórkomen. Of ze ontbreken juist.

Dat de poëzie van Anneke ook buiten Groningen opvalt, blijkt uit het feit, dat Piet Gerbrandy de belangrijkste recensent in Nederland over haar werk gaat schrijven, zo staat te lezen op de achterflap van deze gedichtenbundel.

Nieuwsgierig? Luister dan woensdag tussen 18.00 uur en 22.00 uur naar Radio Parkstad tijdens het programma Parkstad Vandaag.

GEVOLGEN - De overweg aan de Van Stolbergweg is door vrijwilligers van de Museumspoorlijn STAR het afgelopen weekend weer hersteld. Een dag van hard werken is er mee gemoeid geweest, en de Rus kon zondag het oude station in Veendam weer aandoen.

De museumspoorlijn kampte al begin mei met de kapotte overweg en konden de treinen niet tot het STAR station in Veendam doorrijden. En moest noodgedwongen de dienstregeling tot aan de halteplaats in Wildervank (locatie voormalig station) worden aangepast. Wat door de uitbater van het stationsrestaurant in Veendam duidelijk merkbaar was.

Door het zware vrachtverkeer, en omdat ook het busverkeer over de overweg moet, waren de rails met maximaal twee centimeter naar elkaar toegedrukt. Het was niet langer verantwoord om met de stoomloc over de rails te rijden. Doordat het te nauw was konden de wielen omhoog klimmen. Waardoor er de kans bestond dat de eerste wielen van de locomotief naast de baan kwamen. Het spoor wordt over het gehele traject regelmatig gecontroleerd en worden de overwegen nagemeten.

De oude rails vervangen door nieuwe zou een kostenpost opleveren van al gauw 50.000 euro, wat een flinke strop zou betekenen. Het zou vooralsnog een te dure aangelegenheid worden. De rails werden met een dommekracht weer verder uit elkaar gebogen. Het werd een grote en zware klus genoemd. En het viel ook wat tegen waardoor het werk meer tijd in beslag ging nemen.

Zaterdag om 8.30 uur waren de werkzaamheden aangevangen. Om doorgang voor het verkeer mogelijk te houden werd eerst de helft van de overweg aangepakt. Het verkeer werd er langs geleid door een verkeersregelaar van de STAR.

Met een kraanmachine werden de tegen de rails liggende betonplaten eruit getild. Met speciaal gemaakte metalen strippen tussen de betonplaten en de rails moet de juiste afstand gewaarborgd blijven. Maar eigenlijk is hier nog geen absolute zekerheid over, deze optie wordt geprobeerd vanwege de kostenoverwegingen.

Op langere termijn wordt gekeken wanneer de rails vervangen kunnen worden.

Tegelijk met deze werkzaamheden waren andere medewerkers bezig met het maaien van het gras langs de spoorkanten. Dit gebeurd met cirkelmaaiers over twee keer 26 kilometer, waar twee dagen mee gemoeid is. Een klepelmaaier waarmee het maaien al rijdend vanaf het spoor gaat plaatsvinden staat  hiernaast  ook op de wensenlijst. Zodat het maaien kan worden teruggebracht naar een halve dag.

Voor meer foto's, zie ons fotoalbum