Overslaan en naar de inhoud gaan

Regio

De Groningse veenkoloniën: Een economisch succesverhaal uit de 19e eeuw

Door Redactie op dinsdag, 2 juli, 2024 - 11:07

Foto Daan Rink

De economische geschiedenis van Groningen is nauw verbonden met de ontwikkeling van de veenkoloniën. In de 19e eeuw transformeerden deze gebieden van onherbergzame veenmoerassen tot bloeiende landbouwgronden, dankzij de inzet en het innovatievermogen van de Groningers. Dit artikel duikt dieper in de fascinerende geschiedenis van de veenkoloniën en hun cruciale rol in de economische groei van de provincie Groningen.

De ontginning van de veenkoloniën 
De ontginning van de veenkoloniën begon al in de 16e eeuw, maar werd pas echt groot in de 19e eeuw. Door de toenemende vraag naar brandstof en de verbeterde ontginningstechnieken werd het mogelijk om op grote schaal turf te winnen. Dit proces van vervening leidde tot het ontstaan van lange, smalle percelen, de zogenaamde 'dalgronden'. 

Na de turfwinning werden deze dalgronden geschikt gemaakt voor landbouw, met name voor de teelt van aardappelen, rogge en haver. De ontginning van de veenkoloniën creëerde niet alleen vruchtbare landbouwgrond, maar ook een uniek landschap dat tot op de dag van vandaag herkenbaar is.

De opkomst van de aardappelzetmeelindustrie 
Een van de belangrijkste gewassen die in de veenkoloniën werd verbouwd was de aardappel. In de 19e eeuw ontstond er een bloeiende aardappelzetmeelindustrie in de regio. De eerste aardappelmeelfabriek werd in 1840 opgericht in Foxhol, gevolgd door tientallen anderen. 

Het Groningse aardappelzetmeel was van hoogwaardige kwaliteit en werd een gewild exportproduct. De aardappelzetmeelindustrie bood werkgelegenheid aan duizenden mensen en vormde een belangrijke pijler van de Groningse economie.

De rol van het Stadskanaal 
Het Stadskanaal, gegraven in de 19e eeuw, speelde een cruciale rol in de economische ontwikkeling van de veenkoloniën. Dit kanaal verbond de stad Groningen met de veenkoloniën en maakte het transport van turf, landbouwproducten en andere goederen veel eenvoudiger en goedkoper. 

Langs het kanaal verrezen tal van fabrieken en overslagplaatsen, wat de industriële ontwikkeling van de regio verder stimuleerde. Het Stadskanaal was niet alleen een belangrijke verkeersader, maar ook een symbool van de economische vooruitgang en het ondernemerschap van de Groningers.

De Groningse economie in de 21e eeuw
In de 21e eeuw is de Groningse economie nog steeds springlevend. Hoewel traditionele sectoren zoals de landbouw en de gaswinning nog steeds een belangrijke rol spelen, richt de provincie zich ook op innovatie en duurzaamheid. Groningen heeft zich ontwikkeld tot een kennishub, met de Rijksuniversiteit Groningen en de Hanzehogeschool als belangrijke drijfveren.

Om bedrijven en organisaties te ondersteunen bij deze transitie, bieden gespecialiseerde trainingen, zoals https://www.btrtrainingen.nl/trainingen/ondernemingsraad/, waardevolle kennis om effectief en maatschappelijk verantwoord te ondernemen.

Vijf manieren om geld te besparen op je motorverzekering

Door Redactie op maandag, 24 juni, 2024 - 19:50


Foto SplitShire

Motorrijden geeft een gevoel van vrijheid en avontuur, maar het kan ook behoorlijk in de kosten lopen. Een van de grootste uitgaven is vaak de motorverzekering. Gelukkig zijn er verschillende manieren om te besparen op je motorverzekering zonder in te leveren op de dekking. Hier zijn vijf effectieve tips die je kunnen helpen om geld te besparen.

1. Vergelijk verschillende aanbieders
Het lijkt misschien vanzelfsprekend, maar veel mensen nemen niet de tijd en moeite om verschillende verzekeringsmaatschappijen te vergelijken. Door simpelweg verschillende aanbieders naast elkaar te leggen, kun je enorm veel besparen. Niet alle verzekeringen bieden dezelfde dekking voor dezelfde premie, dus gebruik online tools om motorverzekering vergelijken en vind de beste deal voor jou.

2. Kies een hoger eigen risico
Een andere manier om je premie te verlagen is door een hoger eigen risico te kiezen. Dit betekent dat je meer zelf moet betalen als je betrokken raakt bij een ongeluk, maar het kan je maandelijkse kosten aanzienlijk verlagen. Zorg ervoor dat het bedrag dat je kiest redelijk is en past binnen jouw budget. Bedenk ook of je financieel in staat bent om dit hogere eigen risico te betalen in het geval van een schadeclaim.

3. Beveilig je motor goed
Verzekeringsmaatschappijen bieden vaak kortingen aan als je extra beveiligingsmaatregelen neemt om je motor te beschermen tegen diefstal of schade. Denk bijvoorbeeld aan het installeren van alarmsystemen, antidiefstalsystemen of gps-trackingapparatuur. Informeer bij je verzekeraar welke maatregelen ze aanbevelen en welke kortingen beschikbaar zijn. Naast financiële voordelen biedt extra beveiliging ook meer zekerheid, omdat je weet dat je motor beter beschermd is.

4. Rijd minder kilometers per jaar
Sommige verzekeraars bieden lagere premies aan bestuurders die jaarlijks minder kilometers rijden. Het risico op ongelukken neemt natuurlijk af als je minder tijd op de weg doorbrengt. Controleer of jouw verzekering zo'n regeling biedt en schat realistisch in hoeveel kilometers je jaarlijks rijdt.

5. Overweeg om je bestelauto te verzekeren bij dezelfde maatschappij
Een andere effectieve manier om geld te besparen, is door al je verzekeringen bij één maatschappij onder te brengen. Als je bijvoorbeeld een bestelauto hebt, kun je profiteren van bundelkortingen door zowel je motor als bestelauto verzekeren bij dezelfde maatschappij.
Als je slim omgaat met verzekeringen kun je veel geld besparen zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit van de dekking. Door de bovenstaande tips toe te passen, ben je goed op weg om jaarlijks flink wat euro's te besparen!

Nog meer Groningers op de fiets

Door Redactie op woensdag, 12 juni, 2024 - 10:51


Foto Mabel Amber

Provincie reserveert 26 miljoen voor fietsen in Groningen

'Iedereen op de fiets'. Zo heet het nieuwe fietsprogramma waarin staat welke projecten de provincie de komende vier jaar gaat uitvoeren. Zoveel mogelijk mensen moeten kunnen fietsen in Groningen. Daarnaast komen er nieuwe en verbeterde fietsverbindingen en is er aandacht voor verkeersveiligheid en fietsenstallingen. Voor de plannen is 26 miljoen euro gereserveerd.  

Bijna driekwart van de Groningers fietst minimaal één keer per week. Eén op de vijf Groningers fietst bijna nooit. Dit komt bijvoorbeeld omdat hun gezondheid het niet toelaat om te fietsen, of omdat ze de reistijd op de fiets te lang vinden. Voor aangepaste fietsers, zoals driewielers of duofietsen, zijn niet alle fietspaden begaanbaar. De paden zijn niet breed genoeg of er zitten obstakels in het fietspad, zoals hekken en paaltjes. De provincie heeft in het nieuwe programma meer aandacht voor deze 'niet-fietsers' en aangepaste fietsers.  

Vaker op de fiets
Uit cijfers blijkt dat het gebruik en de waardering van Doorfietsroutes flink is gestegen. 
Om woon-werkverkeer op de fiets te bevorderen blijft de provincie inzetten op fietsverbindingen van en naar de grote kernen. Doorfietsroutes vanuit Assen, Leek en Zuidlaren richting Groningen worden in de komende jaren afgerond. Ook naar regionale kernen zoals Veendam en Winschoten zijn plannen voor een Doorfietsroute. Voor korte ritten naar de supermarkt, sportclub of het museum komt een campagne die Groningers verleidt om vaker de fiets pakken.

Jong op de fiets 
Jong geleerd is oud gedaan. De provincie wil kinderen op jonge leeftijd vertrouwd maken met de fiets en hun ouders stimuleren om ook vaker de fiets te pakken. De provincie gaat door met programma's om de fietsvaardigheid van schoolkinderen te verbeteren, zoals HiBike en Jong op de Fiets.

Betere fietsenstallingen
De provincie wil dat Groningers vaker de fiets pakken naar het station of een bushalte, en vanaf daar verder reizen met de trein of bus. Daarom is er geld beschikbaar voor het verbeteren van overstappunten van de fiets op openbaar vervoer en omgekeerd. Op stations, bij bushaltes en P+R's investeert de provincie in meer en betere fietsenstallingen.

Fietsgebruik blijven stimuleren
Gedeputeerde Mobiliteit Johan Hamster: "We vinden het belangrijk dat iedereen die wil fietsen, kan fietsen. Daarom investeren wij de komende jaren weer veel geld in fietsprojecten. Daarbij hebben we ook oog voor verkeersveiligheid. Want helaas zien we steeds meer fietsongelukken in onze provincie. Die negatieve trend willen we doorbreken."

Lees alle plannen op het gebied van de fiets in de provincie Groningen in het Werkplan Fiets 2024 - 2027 'Iedereen op de fiets'.  
 

Boominspecteurs op pad om zieke iepen op te sporen

Door Redactie op maandag, 10 juni, 2024 - 15:20


Zieke iep met roze stip

Vanaf eind juni kun je weer op verschillende plekken in de provincie Groningen iepen tegenkomen met roze gekleurde stippen. Dit zijn in veel gevallen zieke iepen, die zijn gemarkeerd door de inspecteurs van Landschapsbeheer Groningen. Zij voeren in opdracht van Stichting Groninger Bomenwacht de iepziektebestrijding uit voor veel bomenbeheerders in onze provincie.

Boominspecteurs van Landschapsbeheer Groningen doen twee keer per jaar een inspectieronde langs alle iepen van de deelnemende gemeenten. Zieke iepen moeten snel en zorgvuldig worden verwijderd om te voorkomen dat ze gezonde bomen in de buurt besmetten. Zo houden we samen de iepziekte onder controle en kunnen we de karakteristieke iepen in onze provincie behouden. Het percentage zieke iepen is in de afgelopen tien jaar teruggebracht van tien procent naar minder dan één procent! Niet alleen de gemeentelijke bomen worden tijdens deze opsporing meegenomen. Ook particuliere bomen worden geïnspecteerd op iepziekte.

Help, ik heb een zieke iep! Wat nu?
Heb je iepen in de tuin of op het erf? Dan zullen de inspecteurs waarschijnlijk ook bij jou langskomen. Als ze zieke bomen aantreffen worden deze gemerkt met een gekleurde stip. Ook wordt dan gevraagd een verklaring te tekenen waarmee je afstand doet van de zieke boom of bomen en het daarbij vrijkomende hout. Ben je niet thuis, dan vind je een brief in de bus met het verzoek deze verklaring zo spoedig mogelijk op te sturen of contact op te nemen. Zieke bomen moeten immers snel verwijderd worden om verdere besmetting te voorkomen. Vervolgens zal binnen 10 werkdagen de boom worden weggehaald en het iepenhout afgevoerd. In geval van een zogenaamde ‘broedboom’, die heel snel voor een grote verspreiding kan zorgen, is dat binnen 3 werkdagen. In beide gevallen zijn daar voor jou als particulier geen kosten aan verbonden.

Heb je zieke iepen op het erf en is er nog niemand langs geweest? Of heb je zieke of dode iepen in jouw gemeente gezien, die nog niet zijn gemerkt? Meld ze dan aan bij Stichting Groninger Bomenwacht. Kijk voor meer informatie op de website van Stichting Groninger Bomenwacht op www.stichtinggroningerbomenwacht.nl of neem contact op via 050 – 534 51 99 of info@groningerbomenwacht.nl.

Acantus ondersteunt Stichting Leergeld Zuid-Oost Groningen

Door Redactie op zondag, 9 juni, 2024 - 13:09

De huurderskoepel van woningcorporatie Acantus ondersteunt Stichting Leergeld Zuid-Oost Groningen met een donatie van € 1500,-In een maatschappij, waar de armoede toeneemt, helpt Leergeld met schoolspullen, een fiets of een laptop en mogen de kinderen meedoen aan sport en kunnen ze zwemles volgen. 

Wanneer de thuissituatie financieel moeilijk is, helpt Leergeld ! Dit zegt Eeke Crum, als bestuurslid o.a. belast met de PR-activiteiten van de Stichting Leergeld.

Ouders van kinderen tussen de twee en achttien jaar kunnen een beroep doen op genoemde voorzieningen. Kinderen mogen in hun ontwikkeling niet achterblijven.

Het werkgebied van de Stichting Leergeld  Zuidoost Groningen omvat de gemeenten Veendam, Pekela, Stadskanaal, Oldambt en Westerwolde.
De Stichting Leergeld Zuid-Oost Groningen is met meer informatie te vinden op internet: www.leergeldzuidoostgroningen.nl