Nieuws

Op donderdag 4 juni 2026 wil Team Winkler Prins uit Veendam deelnemen aan de Alpe d’HuZes: een indrukwekkend sportevenement waarbij geld wordt ingezameld voor onderzoek naar kanker en voor het verbeteren van de kwaliteit van leven van mensen met kanker.

Het team zal bestaan uit medewerkers én leerlingen van de verschillende deelscholen van Winkler Prins. Samen gaan zij fietsend, wandelend of hardlopend de Alpe d’Huez beklimmen — tot wel zes keer — onder het motto: “Opgeven is geen optie.”

Leerlingen uit klas 2 t/m 6 kunnen zich aanmelden om mee te doen. Tijdens de koersweek, van maandag 1 juni t/m vrijdag 5 juni 2026, verblijft het team in Frankrijk. Deelnemers zetten zich in om zoveel mogelijk geld op te halen voor het goede doel en bereiden zich goed voor: trainen is een belangrijk onderdeel van het traject.

Op donderdagavond 2 oktober vond de eerste voorlichtingsavond plaats voor geïnteresseerde leerlingen en hun ouder(s)/verzorger(s). Tijdens deze bijeenkomst werd meer verteld over het evenement, de voorbereiding en het aanmeldproces.

Winkler Prins kijkt ernaar uit om met een enthousiast en betrokken team af te reizen naar Frankrijk. Samen maken we het verschil!

In Veendam is begonnen met de opbouw van een CC3800-kraan van Adrichem. Deze krachtpatser wordt ingezet om de eerste van zes mega-transformatoren van boord te hijsen en op een speciaal transport te plaatsen.

De transformator komt per schip aan bij de haven aan de Adriaan Tripweg in Veendam en wordt daar met behulp van de kraan van de boot gehaald. Vervolgens zet Transportbedrijf Wagenborg het gevaarte op een zogenoemd megatransport: een dieplader van zo’n 70 meter lang, speciaal ontworpen voor dit soort klussen.

De transformator is indrukwekkend qua formaat en gewicht: ruim 312.000 kilo, 12 meter lang, 3,5 meter breed en 5,6 meter hoog – vergelijkbaar met een Boeing 747. Eenmaal op de dieplader begint de reis van ongeveer 35 kilometer, van de Adriaan Tripweg naar het nieuwe hoogspanningsstation in Ter Apelkanaal.

Daar is de inzet van de CC3800 geen overbodige luxe. De kraan heeft een hefvermogen tot 650 ton bij een radius van 12 meter en is daarmee bij uitstek geschikt om deze kolossale lading veilig uit het schip te hijsen en op zijn transportvoertuig te plaatsen.

De tocht die volgt vraagt de nodige voorbereidingen. Omdat bruggen het gewicht niet aankunnen en viaducten te laag zijn, gaat het transport via een bijzondere route dwars door dorpen als Pekela, Westerwolde en deels door de gemeente Stadskanaal. Onderweg moeten bomen worden gesnoeid, verkeersborden weggehaald en zelfs een brug tijdelijk gedemonteerd.

Met de komst van de kraan en de voorbereidingen door Wagenborg is in Veendam het startschot gegeven voor een spectaculair transport dat de komende weken veel bekijks zal trekken.

Het Cultuurfonds Groningen ondersteunt projecten die de culturele rijkdom en diversiteit in de provincie versterken. In het derde kwartaal van 2025 investeerde het fonds in totaal € 83.000 in veertien cultuurprojecten.

Een van de ontvangers is de Stichting Operettevereniging Veendam-Wildervank, die € 5.000 krijgt voor de muziektheaterproductie Voortvarende Vrouwen. Deze voorstelling is op 15 en 16 november 2025 te zien in museum en theater Van Beresteyn in Veendam.

Voortvarende Vrouwen belicht de vaak onderbelichte rol van vrouwen in de Veenkoloniale scheepvaart, een wereld die lang als mannelijk werd gezien. Door hen een stem te geven, draagt de productie bij aan het herschrijven van de geschiedenis. De voorstelling brengt klassieke muziek van Johann Strauss samen met theater en erfgoed.

Vijf jaar geleden besloten inwoners van Veendam en Wildervank een oude traditie nieuw leven in te blazen. Sinds 2020 worden in december weer talloze wijken omgetoverd met prachtige creaties en sfeervolle kerstverlichting. Daarmee herleefde een traditie uit de jaren ’70!

Vrijwilligers organiseren sindsdien ieder jaar een route langs de rijkversierde straten. Ook wordt de eerste Wildervankster Paardentram (EWPT) ingezet, zodat inwoners een historische beleving kunnen meemaken.

Paardentramritten
Dit jaar willen de vrijwilligers van de EWPT opnieuw belangstellenden de gelegenheid bieden om mee te rijden. Vanaf woensdag 10 december maakt de historische tram haar rondjes door de prachtig verlichte straten van Veendam en Wildervank.

Aanmelden voor de route
Bewoners, straten en buurten die mee willen doen, kunnen zich tot 25 oktober aanmelden om in de route te worden opgenomen. Vermeld daarbij in ieder geval naam en adres. Deelnemers zijn vrij om een eigen thema te kiezen.

Afhankelijk van het aantal aanmeldingen worden er in principe twee verschillende routes samengesteld:

• één voor de rondrit met de paardentram,
• één voor persoonlijke ritten met fiets of auto.

Aanmelden kan via e-mail bij de voorzitter van de EWPT, dhr. Klaas Brouwer: kladia@netvisit.nl.
Let op: of een straat daadwerkelijk in de route wordt opgenomen, is afhankelijk van het aantal opgaven.

Meerijden met de tram?
Wilt u een rit maken met de paardentram? Dan kunt u zich ook aanmelden via bovenstaand e-mailadres. Geef daarbij aan op welke datum en tijd u wilt vertrekken en met hoeveel personen.

Vertrektijden:

• 10, 11 of 12 december om 18:00 of 19:15 uur
• 17, 18 of 19 december om 18:00 of 19:15 uur

Begin november volgt een publicatie met nadere informatie.

Aan de rand van Veendam ligt al sinds 2009 een enorme berg vervuilde grond: 140.000 ton, verspreid over vier voetbalvelden groot. Het gaat om de restanten van grondreinigingsbedrijf Accres, dat failliet ging en zijn rommel achterliet. In de volksmond wordt het terrein de gifbelt van Veendam genoemd.

De vervuilde grond bevat zware metalen, oliën en PCB’s. Voor omwonenden is er geen direct gevaar, maar de grond kan niet worden hergebruikt. “Je kunt er gerust overheen lopen, maar bouwen of werken met deze grond is onmogelijk,” zegt gemeentelijk projectleider André Hollander.

De sanering bleef jarenlang liggen. Gemeente en provincie wezen naar elkaar, terwijl de kosten opliepen tot 2 tot 4 miljoen euro. Een eerdere poging in 2014, waarbij werkzoekenden de grond zouden afvoeren, mislukte omdat het terrein niet uit de failliete boedel werd gekocht.

Nu komt er eindelijk schot in de zaak. Een bedrijf wil het terrein overnemen en bijdragen aan de opruimkosten. De gemeente start een aanbesteding en verwacht in januari te beginnen. Het schoonmaakproject duurt naar verwachting drie jaar.

De Wigge in Zuidwending

Een deel van de grond kan biologisch worden gereinigd met bacteriën, de zwaarst vervuilde grond gaat naar een erkend verwerkingsbedrijf. Ook kan een deel worden gebruikt als deklaag voor de oude stortplaats De Wigge in Zuidwending, waar de afdekking niet meer voldoet.