ParkstadVeendam.nl

Door Hans Schreurs 

Een matte vertoning met een mogelijk addertje onder het gras

Wie had gerekend op een boeiende raadsvergadering over het huishoudboekje van onze gemeente voor de komende jaren, kwam bedrogen uit, of toch niet?

De Kompanjie
Een gevoelig punt dat ter tafel kwam is het moeilijk functioneren van De Kompanjie (de samengevoegde ambtelijke organisaties van Veendam en Pekela sinds 2011) en de controverse tussen de gemeenten Veendam en Pekela daaromtrent.

GemeenteBelangen en de PvdA maakten van hun spreektijd gebruik om het problematisch functioneren van De Kompanjie  aan de orde te stellen. Er werden kritische vragen gesteld over de fors gestegen kosten voor het inhuren van personeel, de onduidelijke kostenverdeling en  de urenadministratie. Naar blijkt zijn vacatures niet permanent ingevuld terwijl dit eerder wel was afgesproken. Gaten in de begroting worden gedempt met besparingen op de uitgaven van ziekteverzuim. Er lijkt een gebrek aan controle binnen De Kompanjie, aldus GB.

Dit lijkt allerminst op een verbetering van de kwaliteit van de organisatie die al jaren geleden in gang gezet zou zijn. Burgemeester Swierstra neemt ons, in zijn beantwoording van de vragen en de breed gedragen zorgen van de Raad, mee terug in de tijd naar 2013. De discussie over gemeentelijke herindeling, als antwoord op de wens om de bestuurskracht in de provincie en de gemeenten te verbeteren,  resulteert na jaren in de meest voor de hand ligende optie: fuseren met Pekela en Stadskanaal. De Raad koos er tenslotte voor om niet te fuseren, maar ambtelijk samen te blijven opereren met Pekela. Dat betekende dat er geïnvesteerd diende te worden in de verbetering van het functioneren en het rendement van De Kompanjie. De conclusie uit het rapport van Henk Bakker (burgemeester van Bedum) die gevraagd was om advies, luidde ondermeer: onderzoek twee opties. Geheel fuseren met Pekela of de aansturing van De Kompanjie aanpassen, want die is nu niet goed. Daarbij zou Veendam de leidende rol moeten krijgen, want twee kapiteins op een schip werkt niet.

Dat Veendammer raad heeft al eerder besloten niet te willen fuseren, dus die optie lijkt uitgesloten.

In Pekela zijn ze allerminst gelukkig met de modus operandi van Veendam. Er worden forse uitspraken gedaan door raadsleden  die zeggen ‘het niet te pikken’ dat Veendam zo met hun belangen omgaat. Termen als arrogant en solistisch getuigen niet van een harmonieuse samenwerking. Volgens coalitiepartijen GB en PvdA is het louter spierballentaal uit Pekela, maar stelt het inhoudelijk weinig voor.

Volgens burgemeester Swierstra valt het allemaal wel mee. Hij zegt dat er helemaal geen conflict is en zeker niet met het college van Pekela. Hij spreekt liever van een ‘diepe discussie’ .

Is al het geroep over en weer dan alleen voor de bühne, of steekt er meer achter? Hebben de coalitiepartijen GB en PvdA deze gelegenheid aangegrepen om de discussie op scherp te zetten om vervolgens een totale verzelfstandiging van Veendam voor te bereiden?

De toekomst zal het leren, maar dit muisje gaat nog een roerig staartje krijgen.

Begroting 2019
Het werd erder een gezapige vertoning en het college fietste dan ook probleemloos door de beschouwingen heen. De najaarsrapportage 2018 en de begroting voor 2019 werden aangenomen,  zei het niet met algemene stemmen. De SP en GroenLinks stemden tegen.

De Socialistische Partij uitte haar twijfels over de de almaar toenemende kosten voor het Sport- en Leerpark en de tekorten bij De Kompanjie baarde de SP ernstig zorgen. Ook het feit dat, volgens de wethouder, de bodem van de schatkist van het sociaal domein (waaronder de WMO, Jeugdwet, Paricipatiewet) is bereikt maakt dat de SP teveel twijfels heeft om deze begroting goed te keuren.

De overige partijen stemden wel in met de najaarsrapportage en de begroting 2019, inclusief de voorgenomen belastingvoorstellen  waaronder o.a. de Onroerend Zaak Belasting (ozb), de rioolheffing en afvalstoffenheffing. Voor huurders betekent dat een kostenstijging  van de woonlasten t.o.v. 2018 met circa 3% en voor huiseigenaren een stijging van circa 1%.

Kostenstijgingen die nog niet becijferd kunnen  worden voor de komende jaren zijn de kosten voor energie. De voorgenomen overgang van fossiele brandstoffen naar duurzame energie, zoals neergelegd in het klimaatakkoord van Parijs, zal extra kosten met zich meebrengen. De provincies en de gemeenten zullen een rol in deze zogenaamde energietransitie moeten gaan spelen. Wat een en ander precies inhoud en gaat kosten is nu nog niet duidelijk. Het lijkt wel onvermijdelijk dat een deel van die rekening bij de burgers komt te liggen en dat energie de komende jaren fors duurder gaat worden.

Auto’s in de Kerkstraat
Hoe de wens, om te komen tot een schonere leefomgeving, onderdeel van de energietransitie, kan conflicteren met andere lokale belangen blijkt wel uit de discussie rondom de voorgenomen proef om autoverkeer toe te staan in de Kerkstraat. Autoverkeer in de Kerkstraat dat, volgens resultaten van eerdere proeven in andere gemeenten,  mede leidt tot een aantrekkelijker centrum voor winkelende mensen en ondernemers. Auto’s, met alle vervuilingsproblemen van dien, dragen uiteraard niet bij tot een ‘schoner’ winkelgebied, maar het zou kunnen bijdragen aan het realiseren van de doelstelling dat het centrum aantrekkelijker wordt. Iets dat we allemaal willen.

Voor oppositiepartijen SP, GroenLinks en VUK is het weren van auto’s uit de Kerkstraat in ieder geval reden genoeg om een amendemt (voorstel tot wijziging) in te dienen dat vervolgens sneuvelde in de stemmingsronde.

Vragen
Jeugdzorg en de daarmee gepaard gaande kosten, mogelijke treinverbinding naar Assen, verbetering van de communicatie met de burgers, de ontwikkeling van het sport- en leerpark, passeerden ondermeer de revue. Een beetje de bekende onderwerpen die, hoe kan het ook anders, regelmatig voorbij komen. Het college nam de tijd voor een zorgvuldige beantwoording die naar bleek voor de meeste raadsleden voldoende was. Tot enige problemen, of opzienbarende mededelingen leidde het in ieder geval niet.

Hoe het verder gaat met Veendam? Wie zal het zeggen?
ParkstadVeendam.nl blijft het voor u volgen!

Deze week is de week van ‘Het Nationaal Schoolontbijt’. Burgemeester Swierstra en de wethouders Schmaal, Grimbergen, Velema en Wierenga zaten samen met zesendertig leerlingen van OBS De Viermaster aan het ontbijt. 

Week van het Nationaal Schoolontbijt
Het burgemeestersontbijt maakt deel uit van de week van ‘Het Nationaal Schoolontbijt’. Tijdens deze week ontbijten ruim 500.000 kinderen samen op 2.500 basisscholen. Burgemeester Sipke Swierstra heeft dit jaar leerlingen van OBS De Viermaster uitgenodigd om te komen ontbijten. Op deze manier geven ze allemaal het goede voorbeeld dat gezond ontbijten belangrijk is.

Donatie
Burgemeester Sipke Swierstra betaalde symbolisch voor het ontbijtje dat de kinderen meebrachten met een donatie van 300 euro aan de stichting Kinderpostzegels, die zich sterk maakt voor kwetsbare kinderen. Met het jaarthema ‘Een feestje voor iedereen!’ laten het Nationaal Schoolontbijt en Kinderpostzegels zien dat een feestje pas een feestje is als iedereen erbij hoort.

Zaterdag 17 november komt Sinterklaas met zijn Pieten aan in Zaanstad, en stoomt daarna meteen door naar Veendam, en een week later, zaterdag 24 november zet hij voet aan wal in Wildervank.

In aanloop naar de twee intochten heeft parkstadveendam een Sinterklaasnieuws gemaakt.

De uitzendingen van het Parkstad Sinterklaasnieuws zijn te bekijken van maandag 12 t/m vrijdag 16 november, in aanloop naar de intocht in Veendam op zaterdag 17 november. Parkstadveendam doet tevens live verslag van de intocht.

Van maandag 19 t/m 23 november gaat het Sinterklaasnieuws verder met nog 5 afleveringen, in aanloop naar de intocht in Wildervank waar parkstadveendam ook live verslag van doet. 

Het Parkstad Sinterklaasnieuws is te volgen op de website van parkstadveendam.nl, de Facebookpagina en YouTube kanaal en het informatiekanaal van de SKV (digitaal 998 / analoog 38), allen vanaf 10.00 uur. Op RTV1 vanaf 19.00 uur.

Maar de afleveringen kunnen altijd op een zelf gekozen moment teruggekeken worden. 

Door Pim Siegers

Vandaag is de voorlopige top 3 van de nominaties voor de Schimmelschandpaal bekend geworden. Deze prijs wordt uitgereikt aan de woningcorporatie met de meeste klachten over schimmel in de huizen, en de minste bereidwilligheid om hier iets aan te doen. Acantus is één van de drie finalisten. Tweede Kamerlid Sandra Beckerman bezocht vandaag met huurders de corporatie. Directeur Tijsma van Acantus werd onder begeleiding van taart en champagne geconfronteerd met de oneervolle eer.

Beckerman: ‘Vaak wordt de schuld van vocht en schimmel in huis bij de huurder zelf neergelegd. En dat is nu net het probleem. Soms kan een bewoner er heus zelf wat aan doen, maar vaak ook helemaal niet. Het is duidelijk dat als zoveel mensen, ook kinderen ziek worden in hun eigen huis, de schimmel niet alleen in de huizen zit, maar in het systeem. En dan helpt een raampje open zetten en een spray spuiten gewoon niet.’

Een van de betrokken huurders die zich melde bij het schimmelmeldpunt van de SP was Karin Slor: ‘Ik ben al een hele tijd in actie tegen de schimmel in mijn huis. Steeds liep ik tegen de bureaucratische muur bij Acantus. Ik voelde me totaal niet gehoord terwijl mijn gezin in een ongezond thuis leeft. Na de nominatie voor de SchimmelSchandpaal waarin ik mijn verhaal deed kwam er gelijk een toezegging van Acantus. Dat gun ik ook alle andere huurders met klachten.’

(Karin kreeg van directeur Tijsma persoonlijk de toezegging).

Mensen met schimmel in huis hebben vaker last van astma en allergieën. De kans op luchtwegklachten neemt zelfs met een factor anderhalf toe bij een ongezonde woning. Beckerman ‘De staat moet stoppen met het steeds zwaarder belasten van woningcorporaties. Ook moeten corporaties stoppen met alle lasten neer te leggen bij hun huurders. Daarom eisen we dat de minister met een landelijk actieplan komt voor goede woningen voor iedereen.’

Mensen kunnen tot 11 november stemmen op www.schimmelschandpaal.nl. Op 12 november wordt de winnaar van de Schimmelschandpaal 2018 bekend gemaakt.

Op zaterdag 3 november was het zover. Het Veendammer Accordeonorkest Fresco gaf in het uitverkocht theater vanBeresteyn haar tweejaarlijkse concert. Het was een jubileumconcert, want het orkest dat onder leiding staat van Toos Hidding bestaat dit jaar 20 jaar! En niet alleen dat werd gevierd, maar ook het feit dat Toos 60 jaar geleden als muziekdocente haar eerste uitvoering in theater Veenlust met haar leerlingen gaf. Generaties leerlingen uit Veendam, Wildervank, Muntendam en omstreken hebben les bij haar gehad op accordeon,gitaar en piano. 

Naast Fresco traden Ria Valk en de Stroatklinkers op. Ria Valk (77) rockte als een jonge meid over het podium met o.a. hits van 'Hou je echt nog van mij Rockin’ Billy, 'Ik wil een cowboy als man', 'Als ik de golven aan het strand zie en Tommy uit Tennessee'. Zij was er 60 jaar geleden ook bij in Veenlust. De sneeuwstorm waar zij in terecht waren gekomen onderweg naar Veendam in maart 1962 stond haar nog goed bij.

Het orkest liet een aantal polka’s en walsen horen, en het schitterende ‘One moment in time van Whitney Houston’. Ook genoot het publiek van een prachtig medley van liedjes van Ede Staal. Fresco, Ria Valk en de Stroatklinkers speelden ook gezamenlijk, het was een uniek moment. De populaire Stroatklinkers sloten de avond af met Groningstalige liedjes in combinatie met bluegrass-muziek. Bert Kraan praatte op zijn vertrouwde wijze de verschillende onderdelen aan elkaar.

Dit seizoen zijn de jongste zwemmers van T.H.O.R. begonnen met extra techniek trainingen volgens een programma van de KNZB. De afgelopen periode stond in het teken van de rugcrawl.

Zaterdag werden de resultaten daarvan beoordeeld.  Er werd gekeken naar de gehele slag, de afzet, de beenslag en een specifieke techniek oefening. Op ieder onderdeel konden punten behaald worden. Alle deelnemers hebben het bronzen rugcrawl techniek diploma behaald en kunnen nu verder oefenen voor het zilveren diploma. 

Voor de komende periode staat er bij T.H.O.R. eerst schoolslag op het programma. Dat diploma kan in januari behaald worden.

Positieve ervaringen met zelfrijdend vervoer

Het zelfrijdend busje dat tussen het nieuwe Ommelander Ziekenhuis en de dichtstbijzijnde bushalte in Scheemda rijdt heeft op 5 november zijn 1500ste passagier verwelkomd: Jacob Gernaat uit Scheemda. Het busje, ook wel 'autonom shuttle' genoemd, is vanaf 6 augustus 2018 ingezet om de afstand tussen de hoofdingang en de bushalte te overbruggen. Patiënten, bezoekers en medewerkers van het ziekenhuis geven aan het een mooi initiatief te vinden. Om reizigers nog beter van dienst te zijn, breidt Arriva de dienstregeling van de shuttle vanaf 5 november uit naar diensttijden tussen 8.00 en 18.00 uur (was 9.00 tot 17.00 uur). De vertrektijden van de shuttle worden vanaf volgende week opgenomen in de reisplanner 9292.nl.

Verrassing
Jacob Gernaat reageerde verrast toen hij een bos bloemen overhandigd kreeg. Dat er in zo'n korte tijd al meer dan duizend mensen vervoerd zijn, is boven verwachting snel. De shuttle rijdt drie maanden en wordt ingezet voor een proef die minstens een half jaar duurt. Gedurende de proef kunnen passagiers gratis gebruik van maken van deze vorm van vervoer en hun ervaringen delen via een gebruikersonderzoek.

Ervaringen
Tot nu toe ervaart het overgrote deel van de passagiers de rit als positief:
"Lange afstanden lopen lukt momenteel niet. Door deze proef kan ik met de bus komen. Anders had ik een taxi moeten nemen of een familielid met een auto moeten vragen."

"Ik denk dat dit de toekomst is en ik ervaar het als een normale busrit, zoals ik ook in de bus van Delfzijl naar Scheemda zit. Ik ben positief!"

In het voertuig is een gastheer aanwezig om passagiers te begeleiden. Passagiers vinden dat prettig. Zo geeft iemand aan: "Ik kom hier met een vervelende reden en ik vind het toch prettig om nog even te praten met iemand, de gastheer in dit geval."

Ook de Franse leverancier NAVYA van de shuttle is te spreken over deze proef: "Wij zijn blij dat het zelfrijdend vervoer aansluit op de behoeften van de passagiers. Dat er binnen zo'n korte periode al zo veel mensen gebruik van hebben gemaakt, is daar het bewijs van!"

Uitbreiding en afstemming dienstregeling
Vanaf 5 november breidt Arriva de dienstregeling uit naar 8.00 tot 18.00 uur. Daarmee wordt tegemoet gekomen aan de vraag van passagiers of het busje ook eerder en later op de dag kon rijden. Bovendien wordt de inzet van het busje beter afgestemd op de dienstregeling van de bestaande buslijnen en vanaf volgende week opgenomen in de reisplanner 9292.nl.

Proef
De proef met de zelfrijdende shuttle duurt in ieder geval tot eind januari 2019. Als de proef succesvol is, wordt besloten of de shuttle een vast onderdeel wordt van de openbaarvervoerverbinding. In een volgende fase wordt de route mogelijk verder uitgebreid naar het centrum en later het treinstation van Scheemda. Met de proef loopt Noord-Nederland landelijk gezien voorop in de ontwikkeling van zelfrijdend vervoer. Voor de provincie Groningen is dit de eerste proef met een zelfrijdende shuttle waarin ook passagiers meereizen.

De 12-jarige Bas Schipper uit Veendam gaat op zaterdag 22 december proberen een record te behalen door alle 16 stationspiano’s in Nederland te bespelen. Hij begint in Maastricht en eindigt in Groningen. Bas komt in actie voor het project Diabeatit van het Diabetesfonds.

Bas doet dit voor zijn zusje Laura, zij heeft diabetes en hij hoop zo geld op te halen om er voor te zorgen dat zijn zusje en alle andere mensen die diabetes hebben misschien wel kunnen genezen.

Meer info: www.diabeatit.nl

Het concertkoor van het Veenkoloniaal Symfonieorkest (VKSO) zoekt nieuwe koorleden die willen meewerken aan de voetbalopera ‘Veendammer Wind’. Speciaal voor die gelegenheid wil het koor, dat nu bestaat uit 22 kernleden, uitbreiden naar minimaal 60 personen.

In de zomer van 2019 is het voormalig stadion De Langeleegte het decor van een unieke volksopera die ons herinnert aan het roemruchte verleden van de voetbalclub SC Veendam en het trauma dat dit voor velen in de Veenkoloniën teweegbracht. Met dit project heeft Veendam een wereldprimeur want niet eerder werd een volksopera over een voetbalclub in het stadion van diezelfde club uitgevoerd. Speeldata: 28, 29 en 30 juni en 4 en 5 juli 2019.

Het Veenkoloniaal Symfonieorkest, onder leiding van Lubertus Leutscher begeleidt het koor en de solisten. Eén van die solisten is zanger Erwin de Vries. Het koor heeft ruimte voor alle stemmen en dus zijn sopranen, alten, tenoren en bassen welkom.

Op zondag 25 november staat van 14.00 tot 17.00 een openbare repetitie gepland in De Graanrepubliek, de voormalig treinremise in Bad Nieuweschans. Iedereen is daar welkom om kennis te maken en mee te zingen met delen uit deze volksopera. Belangstellenden kunnen ter voorbereiding enkele fragmenten uit deze opera opvragen, die ter plekke zullen worden gerepeteerd.

Stemtest
Om in aanmerking te komen voor deelname aan dit mooie project is een korte stemtest noodzakelijk. Die vinden plaats op zondag 2 en zaterdag 8 december op een nog nader te bepalen locatie.

Voor eventuele inlichtingen vooraf - of heeft u interesse maar bent u deze dag verhinderd - kunt u contact opnemen met productie@voetbalopera.nl.

Door: Rocco van Dijk | Plant Manager Underground Storages

De afgelopen drie edities hebben we steeds collega’s aan u voorgesteld, waaronder mijzelf. Voor mij zijn de afgelopen drie maanden omgevlogen, vele indrukken en vooral veel interactie! Ik kijk met veel plezier terug op de kennismaking met de omwonenden tijdens de jaarlijkse buurt barbecue (en heb nog wat acties meegekregen waar ik zeker op terugkom 😉). Ook de eerste contacten met bv. Akzo, Waterschap en SodM zijn gelegd. Binnenkort hoop ik ook het college van B&W te mogen ontmoeten.

BHV-oefening i.s.m. brandweer
Vorige maand hadden we onze jaarlijkse BHV-oefening in samenwerking met de brandweer. De eerste oefening betrof een scenario met een gaslekkage vlakbij opslagvaten van diesel en aardgascondensaat. De brandweer was druk bezig met haar aanvalsplan toen er daadwerkelijk een oproep kwam vanaf de meldkamer… Binnen drie minuten was het dienstdoende team vertrokken van onze locatie richting de melding! Het bleek een terechte melding waardoor de fysieke oefening moest worden afgebroken. Tijdens de nabespreking is het scenario doorgesproken en dit leverde weer goede leerpunten op. We gaan binnenkort een nieuwe poging wagen om het fysieke deel te oefenen.  

Ondertussen zijn we druk bezig met het afronden van ons preventieve onderhoudsplan, we zullen er voor zorgen dat alles er weer spik en span bijstaat voor de start van de winterperiode.

In deze editie is het tijd om weer een update te geven over een tweetal projecten, te weten de uitbreiding van de A1 caverne en het waterstofproject genaamd HyStock.

A1 caverne
Akzo is bezig met het uitlogen van de caverne om het geschikt te maken voor het vullen met gas. Volgende maand gaat HAK de flowleiding aanleggen dus u zult weer wat transportbewegingen nabij de caverne zien.

HyStock​
Eind september zijn de containers geplaatst, met apparatuur waarmee de waterstof wordt gemaakt en op druk gebracht. De leverancier is op dit moment erg druk met het aansluiten van kabels en leidingen tussen de units en gaat de installatie samen met EnergyStock eind oktober testen en in gebruik nemen. Vanaf dan zal ook de trailer steeds vaker rond gaan rijden om de waterstof naar de afnemers te vervoeren.

Voorbereidende werkzaamheden voor het zonnepark op de dijken zullen op z’n vroegst in november beginnen. De panelen zelf worden begin 2019 geplaatst.

Vooruitblik november
In de novembereditie hoop ik wat meer te kunnen vertellen over de waterstofvrachtauto en dat we gestart zijn met het plaatsen van de zonnepanelen.
Daarnaast is het ook weer tijd voor de jaarlijkse BRZO (Besluit Risico Zware Ongevallen) inspectie.  

Meer informatie
Meer informatie vindt u op www.agbzw.nl en op www.energystock.com.