Overslaan en naar de inhoud gaan

ParkstadVeendam.nl

Rijbewijskeuring in Veendam

Door op maandag, 9 april, 2012 - 08:17

RIJBEWIJSKEURING - Senioren die op de datum waarop hun rijbewijs verloopt 70 of ouder zijn dienen een medische keuring te ondergaan. Ook chauffeurs jonger dan 70 jaar die een C/D/E rijbewijs aanvragen of verlengen moeten sinds 2005 worden gekeurd. Dit is voordelig en eenvoudig te regelen.

Regelzorg hanteert aantrekkelijke tarieven voor alle rijbewijskeuringen en heeft keuze uit meer dan 225 locaties. Voor informatie of het maken van een afspraak kunt u niet terecht bij de locatie zelf maar dient u contact op te nemen met het landelijk afsprakenbureau via tel: 088 23 23 300 of op www.regelzorg.nl, bijvoorbeeld voor:

Locatie: Ouderenwerk Compaen. Jan Salwaplein 3, Veendam (Chauffeurs jonger dan 70 met grootrijbewijs kunnen voor € 60,00 in Winschoten terecht)

Tarief: € 35,00 voor de seniorenkeuring.

Data: 24 april, 22 mei, 26 juni 2012 en vervolgens eens per maand.

Het is raadzaam direct na de herinneringsbrief van het RDW een afspraak te maken, de hele procedure kan soms enkele maanden in beslag nemen. Wie goedgekeurd is ontvangt een Verklaring van Geschiktheid. Daarmee kan tot een jaar na afgifte een nieuw rijbewijs worden aangevraagd.

Ploegentijdrit Veendam Oude Pekela Energiewacht Tour

Door op zondag, 8 april, 2012 - 20:45

Tekst Lenze Tempel 
Foto's Lenze Tempel, Henk Gibcus en Michael Huising
 

PLOEGENTIJDRIT - Zaterdagmiddag was het wielercircus van de Energiewacht Tour neergestreken in het centrum van Veendam. De rijdsters maakten zich op voor een ploegentijdrit van 26,5 km van Veendam naar Oude Pekela.

Vanaf half 5 vertrok er iedere 2 minuten een wielerploeg, aangemoedigd door het publiek langs de kant. Er was voor wielerfanaten genoeg te zien.

De vijfde etappe werd gewonnen door Ina-Yoko Teutenberg met haar team Specialized-Lululemon. De ploeg won met maar liefst veertig seconden verschil op GreenEdge en 1'13" op Rabobank. In het algemeen klassement staat Teutenberg nu eerste, Ellen van Dijk volgt op de tweede plaats, Marianne Vos vindt zichzelf op 42 seconden van de Duitse terug. Teutenberg boekte alweer haar derde ritzege in deze ronde na haar ritzeges in etappe twee en drie.

 
Marianne Vos startte in de gele trui

Voor de kinderen (vanaf 9 jaar) was er van 13.00 tot 15.30 uur een BMX-parcours op het Museumplein. Kinderen reden het parcours op een crossfiets en werden uitgerust met een helm en beschermers. Na een korte instructie mochten de kids zelf rondjes rijden om pionnen en over obstakels.

Daarnaast stond er een luchtkussen en vonden er spectaculaire bike trial demonstraties plaats. |

Op het Veenlustplein trad MC Prophet op met evangelische hiphop/rapmuziek en gaven een aantal dames een dansdemonstratie.


Voor meer foto's, zie ons fotoalbum


Hand-in-Hand achter SC Veendam staan

Door op zondag, 8 april, 2012 - 20:13

 

Tekst Jacob Kuipers

HAND-IN-HAND - Voorafgaand aan de wedstrijd SC Veendam - SC Cambuur werd er om 18.00 uur een fotosessie belegd. In de middencirkel van het hoofdveld werden diverse feestelijkheden gehouden en dat alles om SC Veendam voor komend seizoen in stand te houden. Met andere woorden: om het begrotings tekort te dichten. De journaille maakte een foto van veel hartstochtelijke fans. Of ze nou in beroeps- of hun dagelijkse kleding waren, het maakte niks uit. Hand en hand kameraden was het credo.

SC Veendam had speciaal voor deze gelegenheid commissaris Max van den Berg van de provincie Groningen uitgenodigd. Ook wethouder Henk Jan Schmaal van de gemeente Veendam was present. Verder zag ik de oud-journalist Dick Heuvelman van het Dagblad van het Noorden. De oud-voetballers Henk Nienhuis, Simon Zoeterbier, Wout Bosman en Lesmond Prinsen en Angelo Cijntje en columnist Herman Sandman.

Vooraf aan deze fotosessie werd er een wedstrijd gespeeld tussen zakenlieden van SC Veendam en SC Cambuur. En deze match werd geleid door scheidsrechter Willem Molema. En om de tijd te ‘doden' neusde ik even rond door het stadion en kwam in de middenverdieping terecht. Daar ontmoette ik gastvrouw Pieta Loots, al 18 jaar praat ze daar de boel aan elkaar.

Intussen kwam ook zakenman Geert Stuve aanschuiven en hij vertelde dat er in deze omgeving toch bedrijven moeten zijn die SC Veendam de helpende hand willen toesteken. En verder was Stuve verantwoordelijk voor de transfer van Ruben Schaken naar SC Veendam. En niet Joop Gall en zijn toenmalige schoonvader Lambeck wat algemeen gesuggereerd wordt.

Ook de supportersvereniging probeert gelden op te halen voor SC Veendam.

En de paashaas droeg ook zijn steentje bij.

Tusschendiepen

Door op zondag, 8 april, 2012 - 06:04

Rink Oosting is amateurhistoricus en verzamelt oude foto´s en verhalen die de geschiedenis van Veendam vertellen. Wekelijks op parkstadveendam een nieuw verhaal, zoveel mogelijk inhakend op de actualiteit, omlijst met foto's. Mocht u zelf in het bezit zijn van oude foto's, ansichtkaarten, dia's, oude nota's, verhalen enz. U kunt Rink Oosting bereiken op telefoonnummer 06-41586400 of per e-mail: rinkoosting@wanadoo.nl 


Tusschendiepen, deze naam is ontleend aan het feit dat de wijk zich bevindt tussen de beide Diepen. Het Westerdiep enerzijds en het Oosterdiep anderzijds. Om het ontstaan van dit gebied te omschrijven moet ik eerst iets vertellen over de geschiedenis van Veendam.

Zoals de meeste gemeenten in de Veenkoloniën ontstond de gemeente aan de aangelegde kanalen die nodig waren voor de ontwatering en de afvoer van de turf. Veendam heeft een zogenaamd dubbel kanalenstelsel. Het voordeel was dat men in de hoofdweg die lag aan de wegzijde geen bruggen hoefde te leggen voor de aangrenzende wijken. De bebouwing en de economische activiteiten vonden voornamelijk plaats langs de kanalen.

De twee kanalen werden slechts op vijf plaatsen met elkaar verbonden. Dit was het beneden en Boven Dwarsdiep, de Kerklaan, de Koningslaan en de Nieuwelaan. Tot 1900 was het gebied tussen deze dwarslanen onbebouwd en door dit gebied meanderde de oude AE die tussen de beide diepen liep.

Zoals ik vertelde concentreerde de bebouwing zich langs de kanalen en de zijlanen. Langs het Westerdiep vooral de agrarische sector langs het Bocht Oosterdiep de villa's. Rond negentienhonderd was Veendam eigenlijk vol gebouwd. Economisch gezien stond Veendam aan de vooravond van een opleving.

In 1901 werd er een nieuwe woningwet aangenomen die gemeenten verplichtten om met uitbreidingsplannnen iets aan de grote woningnood te doen die zich vooral in grotere plaatsen voordeed. De twee gebieden die zich hiervoor leenden was het gebied dat zou ontstaan tussen het nieuwe station en het Oosterdiep en als tweede het gebied tussen de Kerklaan en de Nieuwelaan.

Tot 1911 vond er in dit gebied nog niet veel activiteit plaats. Wel waren de HBS en het sportterrein aangelegd. Ook het feit dat het NOLS station was gebouwd had zijn invloed op de definitieve structuur van de wijk tussendiepen. De architect Verhagen uit Utrecht tekende de uiteindelijke plankaart.

Wanneer we het gebied overzien zie je dat het gebied is opgezet langs assen. Het middelpunt ligt op de plaats waar eens de fontein stond. De eerste as die we zien is geprojecteerd op het station enerzijds en anderzijds waar de latere MULO werd gebouwd. De tweede as loopt vanuit de Kerkstraat in de richting van de Jacob Bruggemalaan. Ter hoogte van de Ubbo Wilkensstraat werd een marktplein gecreëerd. Twee kortere assen liepen naar de Kerkstraat en naar het Beneden Westerdiep waar burgemeester Van Beresteijn zijn huis liet bouwen als blikvanger.

De oude AE werd gevangen in een singel. Langs de assen was plaats voor vrijstaande villa's. Aan de AE kade en langs het hertenkamp was plaats voor iets minder luxueuze woningen zoals dubbele herenhuizen. De rest zou opgevuld worden door woningen voor middenstanders en arbeiders. De ontwikkeling van het gebied is niet in één keer aangelegd. Globaal kunnen we het gebied in twee delen opdelen. Het gebied tussen de Wilkenstraat en het Westerdiep en het gedeelte tussen de Wilkensstraat en het Oosterdiep.

Als één van de eersten begon de woningbouwvereniging Veendam met de bouw van woningen bv. aan de Nieuwstraat. Aan de Boermastraat en de Petersenstraat werden middenstandswoningen gebouwd.

Woningbouwvereniging Patrimonium bouwde arbeiderswoningen aan de Marktstraat. De ontwikkeling van het totale gebied wordt pas in de jaren veertig afgerond. Lange tijd gebeurde er niets in het gebied.

Eind zestiger jaren werd besloten om de Veenlusttuin te kappen en tot de bouw over te gaan van een nieuw winkelcentrum. Daarbij werd het voormalige sportterrein jammer genoeg omgetoverd tot een parkeerplaats. Ook de fontein moest een ander plekje zoeken.

In de tachtiger jaren werd besloten om tot de sloop over te gaan van de arbeiderswoningen aan de Nieuwstraat, Leliestraat, het AGW-plein. Door de sloop van het Ten Horn complex werd de wijk verder uitgebreid met burgerwoningen. Ook aan de Marktstraat werden de woningen vervangen door nieuwbouw. Bij de herbouw is terdege rekening gehouden met het oorspronkelijk karakter van de wijk.

112

Haag in de brand in Muntendam

Door op zondag, 8 april, 2012 - 06:00

MUNTENDAM - Zaterdagavond rond 23.11 uur werd er een buitenbrand gemeld aan de Nieuweweg in Muntendam. In het bos bij de Heemtuin bleek een haag van gestapeld dood hout in de brand te staan.

Inmiddels was al een meter of tien van de haag opgebrand toen de brandweer ter plaatse kwam. De brandweer had enige moeite om dicht genoeg met de auto bij het vuur te komen, maar nadat dit was gelukt was het vuur binnen enkele minuten onder controle.