ParkstadVeendam.nl

Door Peter Panneman

Restaurant-cafetaria Pichon aan het Veenlustplein in het Veendammer winkelcentrum zou dinsdagmiddag rond het middaguur officieel worden geopend. Het ondernemersechtpaar Ali en Jannie Messaoudi wilden hun horeca avontuur beginnen.

De slingers waren opgehangen, de muziek stond gereed, koffie, gebak en heerlijk ijs stond eveneens gereed, en werden bloemen aangeboden. Dus we zijn er klaar voor, aldus Jannie.

Tot plotseling de handhaving van de gemeente Veendam binnenkwam. Met de mededeling dat de zaak niet open mocht in verband met het ontbreken van een vergunning. `We dachten dat er een horeca-vergunning op het pand zat` aldus Ali en Jannie die toegaven geen vergunning te hebben aangevraagd. Het ondernemersechtpaar wilde graag open in verband met de naderende vakantiemarkten.

`We gaan nu alles cancelen en dan maar alsnog vergunning aanvragen`.

Onlangs (1 juli 2023) waren de handtekeningen al gezet en was er de sleuteloverdracht. De aangrenzende snackbar zal ook nog bij het restaurant getrokken worden.

Door Peter Panneman en Arend Lichtenberg

Bij grondwerkzaamheden in het Veendammer centrum is maandagmiddag een hoofdriool gesprongen. Dat gebeurde op de locatie waar de 36 appartementen van De Draverij moet verrijzen.

Met man en macht werkt men aan een oplossing om de lekkage te stoppen. Zo is er al een grote waterpomp gearriveerd om het water weer uit de bouwput te pompen.

• Kijk live mee naar de bouw De Draverij

Tekst Hans van Noort [ hansvannoort@parkstadveendam.nl ]
Foto's Henk Gibcus

Metersdikke lagen veen zijn er afgegraven voor de turfwinning in deze dertiende zijwijk, Numero Dertien, van de Ommelander-wijk. Dat begon al omstreeks 1600. De Stad (Groningen) speelde een belangrijke rol bij de ontginning van het veen. Anno nu is Numero Dertien een prachtig agrarisch gebied waar rust en ruimte voelbaar zijn. De weg is min of meer doodlopend en alleen met de fiets kun je er mooie tochtjes maken richting Wildervanksterdallen (John Smitbrug) en Nieuwe Pekela.
Wat je ziet in dit Veenkoloniale landschap zijn natuurlijk de gewassen als aardappelen, bieten, soms hennep en graan. Een van de graansoorten is gerst. Gerst is een van de belangrijkste grondstoffen van Wieke Distillers B.V. Daar begint het mee.

Gerst 

Het gerst komt van het akkerbouwbedrijf van Jaap Nieboer, één van de eigenaren/oprichters van Wieke Distillers B.V. De boerderij staat in Ommelanderwijk 164. Zijn land loopt parallel aan Numero Dertien. Ten tijde van ons

interview staat de gerst er goed bij. “Door het vochtige voorjaar is dit goed aangeslagen,” vertelt Jaap als kenner. Het is nu zo’n 30 cm hoog. “Op andere percelen is het iets minder, maar we mogen beslist niet klagen dit jaar. Glimlachend: De whisky groeit hier op het land – wijzend naar het perceel.” Het boerenbedrijf is al vanaf 1830 in handen van de nazaten van de familie, bijna 200 jaar! 

Andere eigenaren/oprichters zijn Arend van Nieuwland senior en Arend junior. Met elkaar hebben ze in 2019 hun bedrijf ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. In 2020 hebben ze hun distilleerketel aangeschaft en zijn ze op cursus geweest. Maar dan ben je er nog niet. Er is een vergunning nodig, de douane moet op de hoogte zijn én er moet een aanzienlijk bedrag op tafel gelegd worden. Pas dan mag je starten! In 2021 wordt het eerste vat afgevuld. Toch wel een bijzonder moment.

Ja, hoe kom je tot elkaar? Jaap is getrouwd met de tweelingzus van Arend junior. Arend senior(1946) is de whisky-kenner/liefhebber. Hij stookte zelf, als Moonshiner, al af en toe alcohol toen hij jaren geleden in ht buitenland woonde en werkte. Hij ging met pensioen en wilde niet in een zwart gat vallen. Wat is er dan mooier om je oude hobby weer op te pakken en dat ook nog eens met je zoon en schoonzoon?

Proces, heel kort
Gerst, ras Irina, is één van de grondstoffen om whisky te maken. Deze brouwgerst wordt geweld met water, ontkiemt gedeeltelijk, daarna eesten (drogen), er ontstaat mout. Voor een rum wordt de mout gemalen en samen met water in de ketel gebracht. Door dit zogenaamde maishen wordt het zetmeel omgezet in vergistbare suikers. Daarna gist toevoegen en fermenteren. Gist zet de suikers om in alcohol en koolzuurgas. Hier bereik je ca. 8% alcoholgehalte mee. Dan volgt het distilleren en krijg je een alcoholpercentage van ca. 68 %. Dit is de basis voor de verschillende distillaten. 
Overigens voor rum wordt géén gerst gebruikt, maar rietsuikermelasse uit Paraguay!
Om het juiste alcoholpercentage te verkrijgen wordt de alcohol vermengd met osmose-water. Al deze stappen zijn belangrijk voor de uiteindelijke smaak van het eindproduct.

Numero Dertien, Kapitein Jonker en Veil Wiefke zal de meesten onder ons weinig zeggen. Het zijn de namen van de distillaten, die Wieke Distillers B.V. op de markt brengt. Kapitein Jonker is de fruitige en kruidenvolle rum. Veil Wiefke de pittige gin met tonen van citrusvruchten, een weinig anijs en hete pepers. De naam Numero Dertien staat voor de whisky, hoe toepasselijk kan het zijn!
De eerste 2 distillaten zijn al in omloop, terwijl de whisky nog op vaten ligt te rijpen. Die is pas in 2024 op dronk. Om whisky te mogen verkopen als single malt whisky is vatlagering van 3 jaar + één dag wettelijk voorgeschreven, maar… de tekenen wijzen op een perfecte kwaliteit en een onovertroffen smaak.
Het unieke van deze ambachtelijke whisky: het is een exclusief Gronings product. Eén écht streekproduct! Niet voor niets hanteren ze bij Wieke Distillers B.V. de slogan: “Van gewas tot in het glas.”

In de distilleerderij liggen verscheidene vaatjes en vaten opgeslagen. Die variëren van 10 tot wel 220 liter. Hierop de datum van afvullen én wat er voordien ingezeten heeft. Dit bepaalt mede, wel 60%, de smaak van de whisky. Is het een nieuw vat van Amerikaans eiken of heeft het al (meerdere keren) dienst gedaan voor sherry of port? Dat komt beslist de smaak ten goede! Verscheidene particulieren, vriendenclubs, studentenverenigingen, verzamelaars, whisky-clubs én bedrijven hebben al een vaatje gereserveerd.  Jaarlijks mogen ze langskomen om hun whisky te proeven. De respons is verrassend enthousiast.

Er is een eerste samenwerking met Bogdike Bier van HCR Parkzicht opgezet. Dit kan leiden tot mooie nieuwe (streek)producten.

Wieke Distillers B.V. als jong en dynamisch bedrijf werkt ook al duurzaam. 
De zonnepanelen leveren voldoende energie om het productieproces van stroom te kunnen voorzien. Diezelfde zon laat het gerst groeien en rijpen. Door de korte lijnen, alles van eigen bedrijf, is de ecologische voetafdruk minimaal. 
Dat kan lang niet ieder startend bedrijf ze nadoen!

Soms wordt de gerst voor gebruik gerookt. Wat zou het geweldig zijn als dat gebeurt met de brandstof turf. Dan is het gehele plaatje rond. De vroegere turfwinning in dit gebied, eigen gerst, vaten met turf gerookt – het zal uitmonden in een specifieke échte Veenkoloniale smaak. Maar dat is nog toekomstmuziek. Een eigen proeflokaal in de boerderij annex distilleerderij is ook een wens van het driemanschap.

Nog een bijzonderheid. Bij het bottelen worden de flessen voorzien van een uniek etiket. Hierop staan de coördinaten van het perceel waarvan de gerst geoogst is, bijvoorbeeld: 53°4' NB en 6° 55' OL. Op deze manier wordt Numero Dertien nog eens wereldberoemd!

De gin - Veil Wiefke en de rum - Kapitein Jonker zijn verkrijgbaar bij verschillende slijterijen zoals: d’r Bij op het Museumplein hier in Veendam en bij drankenzaken in Vlagtwedde, Musselkanaal en Hoogeveen. Rechtstreeks bestellen via internet kan ook. 

Ja… op de whisky moeten we nog even wachten, maar ook hier geldt het spreekwoord heel letterlijk: Wat in ‘t vat zit, verzuurt niet.
Toch alvast maar Proost op Wieke Distillers B.V.

Meer informatie:
info@wiekedistillers.nl
06 41553815
www.wiekedistillers.nl

Door Henk Drenth

De heer en mevrouw Ten Cate uit Hattem varen in een oude FP-37 politieboot uit 1942. Het schip is gebouwd bij De Vries Lentsch in Amsterdam samen met nog 3 zusterschepen van hetzelfde model. De politieboten waren nog niet afgebouwd tijdens de Tweede wereldoorlog. Het waren nog casco schepen zonder in- en opbouw. Om ze verbergen voor de Duitsers zijn ze in de Biesbosch afgezonken geweest om misbruik door de Duitsers te voorkomen. 

Na de oorlog zijn ze weer naar boven gehaald, geschikt gemaakt voor de vaart, en voor het politiewerk dienstbaar gemaakt. 

Het exemplaar van het echtpaar Ten Cate was voor de politietaken actief in het kanaal van Oud-Beijerland, in de stad Groningen, de stad Zwolle, de Utrechtse Vecht, Akersloot en als laatste standplaats de Stichtse Vecht. 

In 1978 is het politievaartuig door de domeinen verkocht aan een scheepsbouwer makelaar die het schip geschikt heeft gemaakt voor recreatie. Er werd een grotere kajuit op gezet, en meer luxe zoals het dashboard. En is er een mooie slaapgelegenheid ingebouwd ruim genoeg om gemakkelijk in te liggen. Er zat een vrij nieuwe Deutz honderd PK motor in. 

Het bijzondere is dat de motor dwars achterin ligt. Toch is het motorgeluid in de kajuit bijna tot niet te horen. Ondanks dat het schip vrij compact is zit er toch vrij veel ruimte in. Er zitten luiken in, kastjes en een grote kast voor. Ten Cate: “Het is wel minimaal, het kamperen op het water. Maar je hebt veel meer ruimte dan in een caravan. We hebben er zelf een tafel ingezet.” 

“Wij hebben de boot gekocht van een chirurg uit Beverwijk van het brandwondencentrum. Die ging met pensioen en hebben ze een nieuw zeewaardig jacht laten bouwen. Het schip was net helemaal gezandstraald. En helemaal opnieuw in de lak gezet. Het is echt een stalen schip. Via iemand hoorde ik dat dit schip te koop kwam. En ik wilde ook wel een bijzonder schip, geen schip met een “torenflat.” (Zoals een schip met hoge opbouw wordt genoemd). 

“We worden vaak uitgenodigd voor de havendagen. Maar dat doen we niet omdat je dan je vakantie er op moet aanpassen. De voormalige 37-FP politieboot uit 1942 geeft een bijzonder tintje. De oude veenroute is hartstikke leuk om te bevaren. En vandaar gaan we ook even naar Foxhol. We nemen wat oude vrienden en kennissen mee. En gaan we naar de stad Groningen, waar de oud-politieboot ook dienst heeft gedaan.”

Helaas moet het echtpaar Ten Cate er binnenkort afscheid van nemen. De gezondheid gaat helaas parten spelen. “We hebben er 14 jaar met heel veel plezier mee gevaren. In 2022 hebben we er drieënhalve maand mee gevaren.” “Ook al een keer vijf maanden”, vult mevrouw Ten Cate aan. “Eerst naar het noorden en toen zelfs naar Maastricht. We blijven overal een paar dagen liggen. We hebben mooie fietstochtjes gemaakt. En het Veenkoloniaal Museum bezocht.

Het echtpaar had nog een speciaal verzoek. “We willen de brugwachters een compliment maken voor hoe zij ons bedienen. Ze fietsen van en naar de bruggen, wisselen elkaar af en ook bij slecht weer. Altijd de brug weer open doen en vriendelijk zwaaien. Petje af.” “Zeker weten”, vult mevrouw Ten Cate aan.     

Door Peter Panneman

De gemeente Veendam is momenteel druk met het bestrijden van de eikenprocessierupsen. Nesten in bomen op gemeentegrond wordt door gespecialiseerd bedrijf Beers & Beers Boomverzorging verwijderd. Met een speciale machine worden de rupsen opgezogen.  Het gaat om circa 1200 bomen in de Parkstad waar ze de komende weken druk mee zijn

De bomen waar eikenprocessierups is aangetroffen zijn voorzien van een rood-wit waarschuwingslint. Blijf uit buurt, want deze rupsen kunnen gezondheidsklachten veroorzaken.