Overslaan en naar de inhoud gaan

ParkstadVeendam.nl

Advertentie

De ondergang van de Tjakiena

Door Henk Drenth op zondag, 10 oktober, 2021 - 10:15

IMG_0059.jpg

Foto's en tekst Aad van der Drift

Dit is het verhaal van een vader en opa die nooit meer terugkwam van een Oostzeevaart uit 1915. Hoewel er bij familiebijeenkomsten regelmatig over werd gesproken vervaagden namen, jaartallen en wat er was gebeurd. Zo ging het ook in de familie van kapitein Abel Schuringa, de opa die zijn kinderen en kleinkinderen nooit leerde kennen. In het voorjaar van 1915 nam hij afscheid van zijn vrouw Luchina. Met haar was hij drie jaar getrouwd, zij was zwanger van een derde kind. Abel en Luchina zouden elkaar na hun afscheid in juni 1915 nooit terugzien want de Tjakiena verdween met bemanning en al spoorloos in de Oostzee.

MONSTERROL (1).jpg

Monsterrol voor zeevarenden
De monsterrollen van Wildervank worden nog steeds bewaard in het archief van de gemeente Veendam. Het oorlogsjaar 1915 bevat slechts drie monsterrollen, die van Abel Schuringa van 12 juli 1915 is de laatste. De verdiensten van Abel staan niet vermeld, wel dat van de andere zeelieden, zo kreeg stuurman J.J.A. Slijfer, 27 jaar oud 75 gulden per maand (nu ongeveer € 770,-) en matroos H. Beuker 21 jaar 55 gulden per maand (nu ongeveer € 570,-). Al met al redelijk inkomens, de best betaalde fabrieksarbeiders verdienden in die tijd hooguit 2 gulden per dag.

De kapitein was verplicht elke zeevaart bij de waterschout te melden, van de melding werd een  monsterrol opgemaakt.

Een gemeenteambtenaar was meestal als waarnemend schout aangesteld, hij zorgde voor een correcte opgave. De kapitein was verplicht zelf de opgave te doen. In zo’n document staan de namen van de kapitein en de schepelingen alsmede hun functie met de bedongen maandlonen. Ook worden de naam van het schip, de te maken zeereis en de eigenaar van het schip vermeld. Wie niet in het vierbladig document stond was ook niet aangemonsterd en mocht niet op het schip werken. Iedere monsterrol had 25 artikelen waaraan de zeevarenden gebonden waren. Zo was er een artikel betreffende de slaapplaats, volgens artikel 4 moet er ruimte zijn om te liggen. Ook voedselrantsoenen buitengaats waren opgenomen, het verplichte menu bestond vooral uit bonen, erwten, spek en ander vlees. Artikel 10 beschermde ook de achterblijvers. Gedurende de reis mocht een kapitein hooguit 1/3 van het verdiende loon tijdens de reis uitbetalen, de rest na de reis.

Een andere bijzonderheid in de monsterrol was artikel 17 waarin staat dat iedereen zich netjes moet gedragen ook bij een openbare godsdienstoefening.

RIGALEPEL van dochter Geziena Ruiter-Schuringa.jpg

De 19e eeuw was de Veenkoloniale gouden eeuw. De Oostzeevaart met name op Riga bloeide volop en was voor de Nederlandse economie van groot belang. Een bekende eindbestemming was Riga. Bij tientallen noordelijke scheepswerven was volop werkgelegenheid om zowel zee- als binnenschepen regelmatig van de helling te laten glijden. Zeewaardige schepen moesten zich aan strikte regels houden.

TJAKIENA1.jpg

De Tjakiena
De Tjakiena gleed op 17 juni 1910 van de helling van scheepsbouwer H. Holtman uit Stadskanaal. De enige foto van het schip werd kort na de te waterlating genomen. Mannen, vrouwen en kinderen staan aan dek en poseren in feestelijke stemming voor een fotograaf. De plaats waar deze foto werd genomen is nog herkenbaar aan een kleine molen die naast de Buinerbrug in Stadskanaal stond.  Aan de andere kant van de brug lag de scheepswerf waar de Tjakiena gebouwd werd. Deze werf sloot nog maar enkele jaren geleden haar poorten.

De Tjakiena was 26 meter lang en kon 85 ton vracht vervoeren, heel wat anders dan de huidige standaard. Een modern Rijnschip van 110 meter lang heeft tegenwoordig een laadvermogen van 2.750 ton. De Tjakiena, een koftjalk, kreeg twee masten en daardoor was het schip geschikt voor de zeevaart. Voor de binnenvaart had één mast volstaan, maar op zee is bij harde wind een tweede mast met een kleiner zeil veiliger dan wanneer je alle zeilen moet laten zakken.

In 1911 raakt de Tjakiena bij een merkwaardig kop-staart botsing betrokken. Het Nieuwsblad van het Noorden meldt dat sleepboot Engelina uit Delfzijl in de Leij aan de grond kwam te zitten waardoor de Tjakiena van eigenaar en op dat moment kapitein Ter Veen met volle vaart op de Engelina inliep. Bij deze botsing werd de schoorsteenpijp van de sleepboot vernield. Vervolgens vernielde de Albatros, die vlak achter de Tjakiena voer, het roer van de boot van Ter Veen. In de zomer van 1914 werd de Tjakiena in Delfzijl door de scheepsvaartinspectie uitgebreid geïnspecteerd en deugdelijk gevonden.

Neutraal Nederland
Nadat in augustus 1914 de eerste wereldoorlog was uitgebroken, deed de Nederlandse regering er alles aan om de neutraliteit te handhaven. Bij grove schendingen van die neutraliteit protesteerde de regering bij het land dat zij daarvoor verantwoordelijk hield. Ondanks de neutraliteit bleef ons land handel drijven met beide strijdende kanten, al liepen tientallen Nederlandse schepen op mijnen of werden ze getorpedeerd. In februari 1915 had Engeland een zeeblokkade van Duitse havens ingesteld. Het was lastig om in die havens aan te leggen zonder het gevaar te lopen te worden getorpedeerd. Wellicht werd om die reden de Tjakiena op de monsterrol als aanwezig in Schwartsort genoteerd. Schwartsort is een klein kustdorp in Litouwen, vlak bij Köningsberg (huidige Kaliningrad).

Het schip arriveerde begin augustus in de haven van Swinemünde en werd daar beladen met kolen.

Waarschijnlijk is kapitein Abel Schuringa vanuit Wildervank over land naar Schwartsort gereisd, hij had immers bij het gemeentehuis de monsterrol laten invullen. Of hij iets van de slag om de Golf van Riga wist is maar de vraag, in Swinemünde lagen meestal mijnenvegers die er nu in ieder geval niet waren.

1915 SWINEMUNDE haven eskader ansichtkaart.jpg

De Slag om de Golf van Riga
De bijna vergeten zeeslag in de Golf van Riga vond plaats van 8 tot 21 augustus 1915. Het doel van de operatie was de aanwezige Russische zeemacht die hier lag te vernietigen. Dit ter voorbereiding van de landing van Duitse troepen die samen met landtroepen de havenstad Riga moesten veroveren. Begin augustus troffen de Duitsers voorbereidingen door een deel van hun zeevloot naar de Oostzee over te brengen.

De Duitse zeevloot die meevocht bestond uit acht dreadnoughts (snelle kanonschepen), drie slagkruisers, lichte kruisers en mijnenvegende torpedobootjagers. Op 8 augustus werd geprobeerd de mijnenvelden van de Straat van Irben te ontruimen waardoor er toegang tot de Golf van Riga zou zijn. De mijnenvelden bleken een lastig obstakel. Nadat twee mijnenvegers door mijnen tot zinken waren gebracht werd deze eerste aanval afgebroken.

Op 16 augustus werd wederom een poging ondernomen om de Golf binnen te varen. Twee dreadnoughts, vier lichte kruisers en 31 torpedoboten doorbraken de verdediging van de Golf. Ook nu werden weer twee Duitse schepen tot zinken gebracht. De dag erop, 17 augustus, ontstond er een artillerieduel met het grote Russische slagschip Slava, die na een aantal keren geraakt te zijn zich moest terugtrekken. Het kostte drie dagen om de Russische mijnenvelden op te ruimen, op 19 augustus konden de Duitsers eindelijk de Golf binnenvaren.

Nadat de Duitse marine te horen had gekregen dat er Engelse onderzeeërs waren gesignaleerde besloten men zich weer snel terug te trekken. De Duitse slagkruiser Moltke die in de Oostzee voor dekking moest zorgen tijdens de aanval op de Golf van Riga was op die 19e augustus door een onderzeeër getorpedeerd. Het schip bleef ondanks dat de torpedokamer was geraakt drijven en kon nog naar een scheepswerf worden gesleept voor reparatie. Vier grote platbodemschepen met Duitse troepen probeerden alsnog op 20 augustus bij Pernau (nabij Riga) aan land te gaan, maar kleine Russische oorlogsschepen verhinderden dat. De Duitse vloot slaagde er niet in haar doel te bereiken en werd gedwongen naar haar basis terug te keren.

Abel Schuringa 1914.jpg

De laatste vaart van de Tjakiena
Op 18 augustus, tijdens het hoogtepunt van de Slag om Riga vertrekt de Tjakiena uit Swinemünde (huidige Świnoujście in Polen). De koftjalk is dan met een lading kolen op weg naar Hudiksvall in Zweden. Hudiskvall was toen nog een belangrijke havenstad voor handel in ijzererts. Waarschijnlijk moest Abel de kolen afleveren en zou voor de retourvaart ijzer worden meegenomen. Het valt maar te bezien of een vaart met de twee belangrijkste oorlogsgrondstoffen verstandig was. De reden dat hij ondanks de aanwezige dreiging toch de tocht naar het bijna 1000 km verderop gelegen Hudiksvall ondernam laat zich raden. Met handel in dit soort grondstoffen wordt in oorlogstijd goed verdiend.

In de Britse archieven is nergens te vinden dat er in die periode een vrachtschip werd getorpedeerd. Het deugdelijk bevonden schip zal niet door een mankement zijn gezonken. Het meest aannemelijk is dan ook wat de Raad voor de Scheepvaart op 16 februari 1916 concludeerde: “door eenig ongeval met man en muis vergaan”. Vermoedelijk is de Tjakiena op de klippen gelopen of tegen een mijn opgevaren. Mijnen lagen immers op veel strategische plaatsen, dus ook op plaatsen waar een vrachtschip uit Wildervank voer.

TJAKIENA.jpg

Drie maal scheepsrecht
Na 18 augustus, de dag dat de Tjakiena vertrok uit de haven van Swinemünde, heeft niemand in Wildervank nog iets vernomen van de drie bemanningsleden. Rond de kerstdagen van 1915 werd in diverse kranten melding gemaakt van de vermissing. Zo meldde de Telegraaf, het Vaderland en de Scheepsvaart dat de Tjakiena met mooi weer was uitgevaren en het vermoeden bestond dat het schip met man en muis was vergaan. Omdat het schip niet op tijd in Hudiksvall aankwam werd al op 20 september 1915 een onderzoek gestart. Aan de consul-generaal in Stockholm werd gevraagd of er iets over het schip en de bemanning bekend was. Even was er verwarring, want men had gehoord dat het schip in het Finse Abö gezien was. Nadat de consul op 11 december geantwoord had werd op 30 december het verdwijnen van de Tjakiena aan de Raad voor Scheepsvaart voorgelegd. Op 16 februari maakte deze in een openbare uitspraak bekend dat het schip om onbekende oorzaak met man en muis was vergaan. De schok bij de families in Wildervank moet groot geweest zijn, zo bleef Luchina, de jonge vrouw van Abel, met drie kleine kinderen achter. De jongste, ook Abel geheten werd op 16 februari 1916 geboren en later ook kapitein. Luchina heeft 16 jaar gewacht alvorens te hertrouwen. Daarvoor plaatste zij op 7 oktober 1930 in drie kranten een oproep aan Abel om op 20 mei 1931 om half elf zich te melden bij de arrondissementsrechtbank van Winschoten.

Op deze oproep werd niet gereageerd, zodat Abel vermoedelijk dood werd verklaard en Luchina voor een tweede keer kon trouwen. Luchina overleed in 1940 op 53-jarige leeftijd.

Geziena, het oudste kind van Abel en Luchina, kreeg een zilveren lepel van haar moeder. Deze lepel had haar vader ooit meegenomen uit Riga. Het was een zogenaamde Oostzeelepel ook wel cargadorslepel en werd als relatiegeschenk door de scheepsbevrachters aan de kapiteins gegeven. De lepel van Abel is de laatste tastbare herinnering aan een opa die zijn kleinkinderen nooit heeft gezien.

IMG_0085.JPG

Advertenties

Summerfun Zwerfboekenfeest op zaterdag 16 oktober

Door op zondag, 10 oktober, 2021 - 07:00

Zwerfboekenfeest-image001.jpg

Lezen, het kan zo leuk zijn, het is maar net hoe je het brengt. En het leuk maken van dat lezen, dat is precies wat Summerfun gaat doen op zaterdag 16 oktober tijdens het Zwerfboekenfeest.

Op woensdag 6 oktober was het de nationale Kinderzwerfboekendag. Ook werd het startschot gegeven van de Kinderboekenweek van dit jaar met het thema ´Worden wat je wil´. Dit kan Summerfun natuurlijk niet zomaar aan hen voorbij laten gaan. Reden genoeg voor Summerfun om op zaterdag 16 oktober, begin van de herfstvakantie, een gezellig Zwerfboekenfeest voor jong en oud te organiseren, waarbij het natuurlijk allemaal draait om beroepen en boeken.

Iedereen is inmiddels van Summerfun gewend dat zij veel aandacht besteden aan lezen en aan hun Zwerfboeken. Nog steeds breiden zij hun ZwerfboekenStation in de hal van Welzijnsinstelling Compaen aan de Jan Salwaplein 3 (ingang Zorg en Welzijn) verder uit met meer en meer boeken.
En binnenkort komt daar ook nog iets nieuws bij, maar daarover later meer.

Op zaterdag 16 oktober dus een gezellig feestje voor kind(eren) samen met (groot)ouder(s).
Kom tussen 11.00 en 16.00 uur (vrije inloop) naar Compaen, ingang Ontmoeting om samen spelletjes te spelen zoals een grote Hoedje wip, Sjoelen op de kant en Curling. En gaat Bart voorlezen en samen met de grote en kleine gasten muziek maken met ‘boomwhackers’.  

Verder kan iedereen bij Lea en Xamira creatief aan de slag bij de knutseltafel en is Jacqueline van Theater Nowak ook de hele dag aanwezig. Zij vouwt voor de kinderen prachtige creaties van ballonnen, maar doet nog veel meer want ze kan ook goochelen.

Zwerfboekenfeest-image002.jpg

Ook kunnen de kinderen weer een mooi boek uitzoeken uit de Zwerfboekenkast, want er is weer nieuwe voorraad (in)geleverd.

Summerfun heeft ook een nieuwe mascotte en die heeft nog geen naam. Bedenk een mooie naam en maak op een leuke prijs. 

En Summerfun trakteert natuurlijk op ranja voor de kinderen, koffie/thee voor de ouders en op iets lekkers.

Het Zwerfboekenfeest is gratis toegankelijk, wel worden er lootjes verkocht en wie weet is het geluk aan de kant van onze bezoekers en gaan zij met een mooi prijsje huiswaarts.

 

Advertenties

Verslag V en Z - week 40

Door Eindredactie op zaterdag, 9 oktober, 2021 - 19:06

V&Z_Veendam.png

V&Z 1 Jos Beeres verloor in een slechte wedstrijd van Zuidlaren 3 met 6-1 en had iedereen een off day. Binnen 30 seconden scoorde Ottema de 0-1 en daarna werd het echt een drama voor V&Z 1 Jos Beeres.

In de interne competitie werd weer volop gespeeld met veel goals en een vervelende incident. In de hoofdklasse zijn nog twee teams zonder puntenverlies en een daarvan is DWS/v.d. Kooi Drukkerij dat won met 6-5 van Gervas Futsal. SWO Veendam versloeg Galacticos met 5-1 en beide teams waren niet compleet en hadden beide een speler op doel.

Dijk Administratie won in de eerste klasse met 6-2 van sportplein en de gebroeders Schoenmaker namen daar samen vijf goals voor hun rekening. Een speler van Sportplein kreeg twee keer geel en dus rood. Autobedrijf Smit Meeden won vrij simpel met 10-3 van Smit Facility. Koploper en als enige nog zonder puntenverlies Osman Gazi won met 5-2 van Veen Auto’s. Bert Ritsema Futsal won met 7-2 van Pantalon du Sud.

In de tweede klasse won Claj Consultancy met 5-4 van Fc. Sensa en Essity Operations Hoogezand won ook met 5-4 van Euro Mail in een mooie spannende wedstrijd. Clias/v.d.. Laan – Gadero werd 2-6 en By Kielman – Dofine werd 3-5 waar Van Zwol de man van de wedstrijd was met drie goals. In een spannende wedstrijd ging Voetzorg van Maanen ten onder aan Stuk. M. Stevens met 6-7.

In de derde klasse won Hello Kitty Warriors met 8-2 van 19 Mei en deze wedstrijd was veel te hard en je kon erop wachten dat het mis zou gaan en dat gebeurde dus ook. Een speler van Hello Kitty  Warriors was aan het uitdagen en dat kon een speler van 19 Mei niet waarderen en deelde een klap uit en daarna ging het helemaal mis en moesten een aantal de speler in bedwang houden en kreeg daarvoor terecht rood en de andere speler kreeg geel. Veendam Fanatics – v.d. laan.nl werd 11-1 en daar scoorde een nieuwe speler vijf goals en zijn naam zal ik hier niet noemen, want volgens zijn medespelers gaat hij dan naast zijn schoenen lopen en dat is in het zaalvoetbal niet toegestaan. MOG ICT won met 13-2 van H.S.J.L. ‘21en scoorde M. Hut er vijf van de dertien voor MOG en de man van de gemiste kansen werd Veldkamp die waarschijnlijk de schoenen verkeerd aan had of de dozen zaten er nog om. Salon La Granja- Van der Laan Verzekeringen werd 1-9 en daar kon een man niet verliezen, want Martijn is coach van beide teams, maar coachte nu Salon La Granja en toch was die blij. De Vastgoed Schilder – Feiken CV werd 1-2.

Drenth Installatie Techniek – Fc. Flamingo’s werd 2-5 in de vierde klasse en speelden Adviesunie Lokken en W.I. Winschoten met 2-2 gelijk.

Denk eraan dat het wedstrijdformulier goed wordt ingevuld, deze worden niet meer gewijzigd.

Op 8 november is de algemene ledenvergadering in de Wildervanckhal aanvang 19:30 uur.

Advertenties

Bezoek de veiligheidskraam tijdens
de Week van de Veiligheid!

Door op vrijdag, 8 oktober, 2021 - 10:17

Bezoek de veiligheidskraam.png

Van maandag 11 tot zondag 17 oktober 2021 is het de Week van de Veiligheid. Op maandag 11 oktober 2021 van 13.00 tot 16.00 uur staan de gemeente Veendam, politie, brandweer, Veilig Verkeer Nederland en jongerenwerk met een kraam op de weekmarkt op het Museumplein in Veendam. Er worden tips en demonstraties gegeven en er is de mogelijkheid om veiligheidsvragen te stellen aan medewerkers of burgemeester Berry Link.

Veiligheidskraam
Veiligheid kent veel thema’s zoals inbraak, geweld, digitale veiligheid, maar ook brandveiligheid en verkeersveiligheid. In de week van de Veiligheid wil de gemeente Veendam de thema’s extra onder de aandacht te brengen. Bij de veiligheidskraam worden verschillende tips gegeven. Ook kunnen inwoners in gesprek gaan over verschillende veiligheidsonderwerpen. We zijn benieuwd wat u zou willen verbeteren aan de veiligheid in Veendam. Dat kunt u bij de veiligheidskraam laten weten.

Veiligheidskrant
Tijdens de Week van de Veiligheid wordt er ook weer een Veiligheidskrant uitgegeven. In de Veiligheidskrant staan tips over veilig wonen, het beschermen van uw eigendommen en het herkennen van onveilige situaties. Deze wordt huis-aan-huis bezorgd in de gemeente Veendam. Burgemeester Berry Link: “Op 15 september 2021 ben ik gestart als burgmeester van deze prachtige gemeente. Bij mijn installatie heb ik een aantal ambities benoemd waar ik mij voor in wil zetten, namelijk samenwerking, veiligheid, integriteit en ondermijning. Deze ambities komen samen tijdens de Week van de Veiligheid. Veiligheid is een onderwerp waar wij allemaal aan bij kunnen dragen. Want een veilig Veendam doen we samen!”

Activiteiten Week van de Veiligheid
Naast de veiligheidskraam op maandag 11 oktober 2021 zijn er meerdere activiteiten tijdens de Week van de Veiligheid. Een van de activiteiten is de Landelijke Wapen Inleveractie waar de gemeente Veendam en politie samen aan deelnemen. Tijdens de Week van de Veiligheid kunnen steekwapens anoniem en zonder gevolgen worden ingeleverd bij het politiebureau in Veendam. Op woensdag 13 oktober 2021 om 19.30 uur gaan de wijkagenten van Veendam en de gemeente samen live op Instagram om veiligheidsvragen van inwoners te beantwoorden. Ook gaan politie en gemeente de wijken in met een pop-up politiebureau. Voor meer informatie over de activiteiten kijk op www.veendam.nl/weekvandeveiligheid.

Advertenties

Nieuwe recreatieve fietsroutes vanaf hubs in Groningen

Door op vrijdag, 8 oktober, 2021 - 09:58

hubs.jpg

De provincie heeft zestien nieuwe 'hub-fietsroutes' laten ontwikkelen. De fietsroutes starten op een hub en sluiten aan op het fietsknooppuntennetwerk van Groningen. Hubs zijn goed bereikbaar per fiets of auto. Ideaal voor recreanten die een keer elders willen fietsen; ze parkeren de auto op een hub of stappen met de fiets in de trein en starten vanaf de hub hun fietsroute. 

De nieuwe fietsroutes starten vanaf de hubs in Delfzijl, Hoogezand, Hoogkerk, Leek, Veendam, Vlagtwedde, Winschoten en Winsum. De lengte van de routes variëren in afstand tussen de 19 en 42 kilometer en hebben ieder een eigen thema. Kijk op www.fietsviahub.nl voor alle fietsroutes en meer informatie over fietsen via hubs.

Fietsen stimuleren
De fietsroutes zijn ontwikkeld door Routebureau Groningen, in opdracht van de provincie Groningen en het hubprogramma. Zij willen daarmee fietsen in de provincie en via hubs stimuleren. Een hub is een plek waar je kunt overstappen van het ene naar het andere vervoer en waar je prettig kunt wachten vanwege de voorzieningen die er zijn, zoals parkeergelegenheid, watertappunten, horeca en wifi. Zo zijn fietsen en hubs een goede combinatie.

Fiets via hub in Drenthe
Naast Groningen is Drenthe ook bij uitstek een provincie om per fiets te ontdekken. Recreatieschap Drenthe biedt diverse fietsroutes aan die langs hubs lopen en ontwikkelt binnenkort meer. De routebeschrijving van de routes in Drenthe lopen vlakbij de hubs. Fietsers kunnen de route daardoor prima starten vanaf een hub. Ook deze routes zijn te vinden op fietsviahub.nl.

Advertenties

112

Eenzijdig ongeval Meezenbroekstraat Veendam

Door op donderdag, 7 oktober, 2021 - 12:23

B_MG_6631.jpg

Woensdagmiddag rond 15:30 uur is een auto tegen een muur gebotst bij basisschool Noorderbreedte. 

B_MG_6640.jpg

De vrouwelijke bestuurder is onderzocht door het ambulancepersoneel. De toedracht van dit eenzijdig ongeval is onbekend.


Advertenties

Planontwikkeling voor centrum Muntendam van start

Door op donderdag, 7 oktober, 2021 - 10:16

BB-aca4c8a2-c483-bac8-868a-6aba09c33b52.png
 
Het centrum van Muntendam krijgt de komende jaren een behoorlijke metamorfose om te komen tot een dorpshart waar onderwijs, wonen en ontmoeten mogelijk zijn.
De gemeente Midden-Groningen is samen met de schoolbesturen van CBS De Parel, OBS Menterhorn en de Dorpsraad gestart met de plannen voor de centrumontwikkeling van Muntendam. De wens is om de scholen, kinderopvang en het dorpshuis samen te huisvesten in een multifunctioneel gebouw, dat voldoet aan de nieuwste eisen. Bovendien wordt gekeken naar mogelijkheden om nieuwbouw van woningen in het centrum te realiseren. Inwoners worden uitgenodigd om mee te denken, er is nog alle ruimte om samen met de betrokken partijen de plannen verder uit te werken.
 
Hoe ziet het vlekkenplan centrum Muntendam eruit?
Voor de locatie centrum Muntendam is een vlekkenplan gemaakt. Het vlekkenplan biedt ruimte:

  • aan de bouw van een multifunctioneel gebouw voor scholen, kinderopvang en dorpshuis;
  • aan wonen (appartementen en/of grondgebonden woningen, in (sociale) huur en/of koop);
  • aan sociale en maatschappelijke functies in een deel van het voormalige gemeentehuis;
  • aan parkeren en overig openbaar gebied.

De intentie is om scholen, kinderopvang en dorpshuis te huisvesten in een nieuw te bouwen multifunctioneel gebouw op de huidige locatie van de Menterne. Dat betekent dat de huidige gebruikers op enig termijn in overleg elders tijdelijk gehuisvest moeten worden. Daarvoor zijn het voormalige gemeentehuis en/of de voormalige Europaschool beschikbaar.
 
Wethouder Erik Drenth: “Ik ben blij dat door de bouw van dit nieuwe multifunctionele gebouw onderwijs toegankelijk blijft in de toekomst voor kinderen van Muntendam en omstreken”.
 
Wethouder José van Schie: “Het is heel fijn dat we een multifunctioneel gebouw kunnen realiseren en bovendien de mogelijkheden kunnen onderzoeken of er ruimte is voor zowel koop- als (sociale) huurwoningen. Dit biedt de kans tot inclusieve woonvormen waar jong en oud naast elkaar kunnen wonen”.
 
Het vlekkenplan is besproken met de schoolbestuurders en de Dorpsraad Muntendam. De scholen zien een multifunctioneel gebouw op de huidige locatie van de Menterne wel zitten. Met name de aanwezigheid van de gerenoveerde sporthal is een voordeel, helemaal nu de gemeente ook wil investeren in het programma Tijd voor Toekomst (verlengde schooldag). De volgende stap is een programma van eisen laten opstellen voor het multifunctionele gebouw.
 
Openbaar gebied
Voor de inrichting van het openbaar gebied moet rekening worden gehouden met voldoende parkeerplaatsen en veilige schoolroutes.
 
Betrokkenheid inwoners Muntendam
Het plan is besproken met de scholen en de dorpsraad. Via de scholen worden ouders ook betrokken bij de planvorming. De verdere uitwerking wordt samen met inwoners van Muntendam opgepakt.
 
Planning
Zodra het financiële plan klaar is en de gemeenteraad dit heeft goedgekeurd, wordt een nieuw bestemmingsplan gemaakt. Dit is nodig voor de realisatie van het multifunctioneel gebouw, de gewenste woningbouw en de inrichting van de openbare ruimte. Na deze procedure verhuist het dorpshuis, zodat eind 2022 de Menterne gesloopt kan worden. De verwachting is dat in 2023 de bouwwerkzaamheden kunnen starten.
 
Uitnodiging voor inloopavond
De gemeente nodigt inwoners uit voor een inloopavond op woensdag 10 november van 18.30 uur tot 20.30 uur in de Menterne te Muntendam. Inwoners van Muntendam worden dan geïnformeerd over de centrumontwikkeling. Voor inwoners die nu al vragen of ideeën hebben, is het mailadres: centrumontwikkelingmuntendam@midden-groningen.nl

Advertenties

Voorstelling Overhoop! te zien in
Margaretha Hardenberg Cultuurcentrum Wildervank

Door op donderdag, 7 oktober, 2021 - 10:08

Foto Overhoop!.jpg

Op 16 oktober is de voorstelling Overhoop! te zien in het Margaretha Hardenberg Cultuurcentrum in Wildervank. De multimediale voorstelling die tot en met januari volgend jaar op verschillende locaties wordt gespeeld, neemt de kijker mee in een muzikaal avontuur van donker naar licht. De klanken van de fluit en de harp vertalen emoties naar muziek.

In combinatie met poëzie, licht en geluid worden stukken van Andriessen, Badings, Ibert en Debussy ten gehore gebracht. Fluitiste Elisabeth Hopman en harpiste Nienke van Leijden zorgen voor de muzikale rode draad. Dichter Bart Adjudant schreef een aantal gedichten voor de voorstelling. Het geheel wordt omlijst door een lichtschouwspel van Bernard Boumans.

Kijk voor meer informatie op overhoop.cmajor.nl.
Kaartjes zijn ook verkrijgbaar via VanPlan.nl.

Advertenties

Open huis Voedselbank Veendam

Door op donderdag, 7 oktober, 2021 - 09:56

Uitnodiging opening openhuis 15 en 16 okt 2021 2x-2.jpg

15 en 16 oktober houdt de Voedselbank Veendam open huis in de Week tegen Voedselverspilling!

Omdat we door corona dit niet eerder konden organiseren doen we het nu. Op vrijdag 15 oktober van 16 tot 18 uur zijn sponsoren, collega voedselbanken en anderen, uitgenodigd om de openingshandeling bij te wonen.
De huisvesting van Voedselbank Veendam, die gevestigd is in het voormalig Lidl pand aan het Boven Oosterdiep 141, is na een grondige verbouwing beschikbaar gesteld door de gemeente voor een periode van tenminste 10 jaar.

Naast een verrassende openingshandeling is er ruim tijd voor het bezichtigen van het pand. Op verschillende plaatsen geven onze vrijwilligers uitleg over het werk van de Voedselbank.

Wethouder Grimbergen geeft een korte verhandeling over de rol van de gemeente bij armoedebestrijding. Daarnaast zal iemand van Voedselbanken Nederland ons bijpraten over de plaats en taak van de Voedselbanken de komende tijd en tot slot kunnen genodigden een korte schets van de voorzitter van onze Voedselbank verwachten met als titel: “Hoe staan we ervoor?”

Op 16 oktober is er van 15 tot 16.30 uur Open Huis voor iedereen die belangstelling heeft. Op deze dag zullen we hun graag informeren over ons werk bij de Voedselbank. In verband met corona vragen we mensen die langs willen komen zich vooraf even aan te melden via info@voedselbankveendam.nu. Ook wordt ieder die ons wil bezoeken verzocht een vaccinatiebewijs of een negatief coronatest resultaat mee te nemen.

Voor nadere informatie info@voedselbankveendam.nu

Advertenties

Innovatiehub Oost-Groningen ontvangt 1 miljoen subsidie uit Nationaal Programma Groningen

Door op woensdag, 6 oktober, 2021 - 12:38

logo.png

 

Het bestuur van het Nationaal Programma Groningen heeft 1 miljoen euro subsidie toegekend aan de Innovatiehub Oost-Groningen (IHOG). IHOG is opgericht om de regio Oost-Groningen te laten floreren met behulp van de aanwezige grondstoffen, mensen en kennis. Met de subsidie zullen tal van onderzoeksprojecten worden geoptimaliseerd, met als doel meer werkgelegenheid in de regio te creëren.

IHOG is drie jaar geleden opgezet door Avebe, Nedmag, Hempflax en de Rijksuniversiteit Groningen en Hanzehogeschool. Het is een unieke samenwerking tussen bedrijven en studenten om nieuwe toepassingen te ontwikkelen voor lokale grondstoffen: aardappels, hennep en magnesiumzout. Een verrassende combinatie is bijvoorbeeld een isolatiemat van hennep, gedoopt in brandwerend magnesium en aan elkaar geplakt met lijm van aardappelzetmeel.

Jakob Zwinderman is projectleider van IHOG: “Bij IHOG brengen we drie basisgrondstoffen van Oost-Groningen bij elkaar, op basis daarvan zoeken we naar nieuwe mogelijkheden. Toch zijn nieuwe producten niet het doel, het bouwen aan een mooie toekomst voor Oost-Groningen staat centraal voor alle betrokken partijen.”

De subsidie stelt IHOG onder andere in staat om de interne organisatie uit te breiden en om projecten te versnellen en te optimaliseren. Daarnaast kan IHOG met meer capaciteit de samenwerking met andere regionale initiatieven intensiveren.