ParkstadVeendam.nl

Door Nedmag

Eind 2018 is de Veenkoloniale Afvalwaterleiding (VKA) – voor het afvoeren van gezuiverd pekelwater naar zee – twee keer gesprongen, op 14 november en 22 december. In beide gevallen is het betreffende deel van de leiding zo snel mogelijk vervangen en is een bodemonderzoek uitgevoerd. Ook is een onderzoek naar de staat van de leiding gestart. In dit artikel geven we een update over de stand van zaken.

Plattegrond VKA
Het Nedmag-deel van de VKA is ongeveer 4 km lang, en loopt van de Nedmag fabriek aan de Billitonweg naar Meeden. Zie de plattegrond hierboven.

Voorzorgsmaatregel
Naar aanleiding van de lekkages is uit voorzorg de druk bij de invoer verlaagd. Tevens is de procesmonitoring geoptimaliseerd: bij afwijkende flow en druk in de leiding verschijnt er een alarmering op het paneel in onze controlekamer, die 7 dagen in de week 24 uur per dag is bemenst.

Onderzoek​
Nedmag heeft de leiding onderzocht door te kijken naar eerder uitgevoerde reparaties, het gebruikte materiaal en de levensduur van het materiaal. Ook externe factoren zoals de langdurige droogte in combinatie met zwaar verkeer zijn hierin meegenomen. Een eerste onderzoek door TIP Institute* naar rek- en breeksterkte van de lek geraakte delen heeft geen bijzonderheden opgeleverd. De structuur van het materiaal wordt nog nader onderzocht.

*TIP Institute: Instituut voor kunststoffen in Enschede 

Complete vervanging
Uit eigen onderzoek komen een aantal aandachtspunten naar voren waar we een verbeterslag kunnen aanbrengen. Tijdens de geplande onderhoudsstop van de fabriek in maart 2019 worden daarom delen van de leiding preventief vervangen. Dan worden ook proefsleuven gegraven om de leiding nader te kunnen beoordelen.

Tevens plannen we een complete vervanging van het Nedmag-deel van de VKA door een leiding die nog hoger is geclassificeerd. Naar verwachting zal de realisatie hiervan in de eerste helft van 2020 plaatsvinden.

OBS Noorderbreedte te Veendam is herijkt voor het Gronings Verkeersveiligheidslabel. Dat betekent dat de school opnieuw is beoordeeld en nog steeds aan de normen voor een ‘verkeersveilige school’ voldoet. De school krijgt als beloning onder andere een kist met lesmaterialen.

Het Gronings Verkeersveiligheidslabel is een kwaliteitskeurmerk dat wordt toegekend aan scholen die zich sterk maken voor verkeersveiligheid in en om de school. Scholen die het label eenmaal in bezit hebben, krijgen elke drie jaar een bezoek van Verkeerswijzer Groningen. Bij dat bezoek wordt beoordeeld of de school nog steeds voldoet aan de eisen van het keurmerk. Op dit moment zijn er 69 basisscholen in de provincie Groningen die het verkeersveiligheidslabel hebben. In de gemeente Veendam zijn zes van de twaalf scholen in het bezit van het verkeersveiligheidslabel.

Het label wordt uitgereikt onder de verantwoordelijkheid van Verkeerswijzer Groningen. Dit is een initiatief van de gezamenlijke overheden in de provincie Groningen om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. Verkeerswijzer Groningen vindt het belangrijk dat scholen het label halen en stimuleert en motiveert scholen om mee te doen.

Special Olympics Team NL 2019 | Foto: Rachelle Fotografie & Christijn Groeneveld 

Op zaterdag 9 februari presenteren Bart Hol en Chris Kuiper van de Brug Veendam en de rest van Special Olympics Team NL zich voor het eerst aan het publiek. Na maandenlange voorbereidingen en trainingen zijn de 65 sporters met een verstandelijke beperking klaar voor de Special Olympics World Games 2019 in Abu Dhabi, ’s werelds grote sportevenement in 2019.

Team NL stapt op 7 maart op het Etihad Airways vliegtuig naar Abu Dhabi, waarna vele levens zullen veranderen en de sporters boven zichzelf uit zullen stijgen wat betreft sportprestaties maar vooral ook zelfstandigheid en zelfredzaamheid.

Van 14 maart t/m 21 maart strijden in totaal 7.000 sporters met een verstandelijke beperking uit meer dan 170 landen tegen elkaar tijdens de Special Olympics World Games 2019 in Abu Dhabi. De 65 sporters en 23 coaches van Team NL zullen in Abu Dhabi actief zijn in 13 takken van sport: atletiek, bowlen, golf, gymnastiek, handbal, inline-skaten, judo, paardrijden, tennis, voetbal, wielrennen, zeilen, zwemmen en open water zwemmen.  

Op zaterdag 9 februari presenteert Team NL zich aan het publiek in de kleding van Craft waarin zij topprestaties gaan leveren. Tevens krijgen de sporters een mediatraining van Nelli Cooman, voormalig Nederlands atlete én al jarenlang ambassadeur van Special Olympics Nederland. Het podium van deze presentatie is in het hart van de sport; het Sport College van ROC Midden Nederland in Galgenwaard

Special Olympics
Special Olympics Nederland maakt deel uit van een wereldwijde beweging in 170 landen die zich inzet om het leven van mensen met een verstandelijke beperking te verbeteren door middel van het organiseren van sportevenementen. Naast de vele gezondheidsvoordelen geeft Special Olympics de sporters een kans om te stralen op een podium. Een podium die hen meer zelfrespect en zelfvertrouwen geeft. Zij worden mondiger, zelfstandiger en leren opkomen voor hun eigen belangen. Daarmee verbetert de kwaliteit van hun leven en neemt hun geluksgraad toe.

Dit gaat niet zonder de hulp van onze partner Rabobank Foundation, maatschappelijk partners Fonds Gehandicaptensport & VriendenLoterij en Eventpartners Coca Cola Nederland, Stamhuis & Kerry Group.   

Vanaf 2024 sneller en comfortabeler reizen met de Wunderline tussen Groningen en Bremen.

Land Nedersaksen, Vrije Hanzestad Bremen en provincie Groningen, hebben donderdag 7 februari de samenwerkingsovereenkomst voor de Wunderline getekend. Hiermee is een belangrijke stap gezet om de kwaliteitsverbetering op het spoor tussen Groningen – Leer – Oldenburg – Bremen te realiseren. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur steunen het project. Staatssecretaris Van Veldhoven liet weten de 17 miljoen euro, die vanuit het Rijk gereserveerd waren voor de realisatie van de Wunderline, nu definitief beschikbaar te stellen. ProRail en DB Netz zijn al bezig met de voorbereidingen voor de planningsfase. “We gaan een nieuwe fase in waarmee we onderstrepen dat we gezamenlijk gaan voor de realisatie van de Wunderline”, aldus Henk Staghouwer, gedeputeerde provincie Groningen en voorzitter van de Stuurgroep Wunderline.

De feestelijke ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst vond plaats tijdens de Wunderline Conferentie in Winschoten. Nederlandse en Duitse bestuurders benadrukken hiermee het belang van de Wunderline voor Europa, Nederland, Duitsland en de noordelijke grensregio. Daarnaast werden de projectpartners en de Oberbürgermeistern, Landräten, burgemeesters en wethouders en andere stakeholders langs het Wunderline-spoortraject bedankt.

Samenwerkingsovereenkomst voor realisatie Wunderline
In de samenwerkingsovereenkomst zijn afspraken gemaakt over drie achtereenvolgende bouwstappen, die moeten zorgen voor een verbetering van de kwaliteit van de spoorverbinding: kortere reistijd, meer comfort en een betere toegankelijkheid. De eerste bouwstap vindt plaats in 2024 tegelijk met het herstel van de Friesenbrücke. In 2030 zal de reistijd tussen Groningen en Bremen zijn teruggebracht naar iets meer dan twee uur. Hierdoor wordt de spoorverbinding op dit traject een goed alternatief voor automobilisten. Het uiteindelijke doel is dat reizigers na 2030 nog comfortabeler zonder overstappen tussen Groningen en Bremen kunnen reizen. "Alleen het feit dat we zo snel zo ver zijn gekomen is voor een grensoverschrijdend project bijzonder opvallend. Daar ben ik trots op. We hebben de doelen die ons voor ogen stonden nu vastgelegd", aldus Dr. Berend Lindner, Staatssecretaris ministerie voor Economie, Arbeid, Transport en Digitalisering van Nedersaksen (Duitsland).

Ketenmobiliteit
Toereikend openbaar vervoer is een randvoorwaarde voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio. Met steun van de gemeentes uit de regio heeft de Wunderline de randvoorwaarden voor een deur tot deur ketenmobiliteit onderzocht en zal ook in de toekomst de verdere stappen voor de verbetering van de zogenoemde “laatste kilometers” vanaf de trein tot aan huis begeleiden.

Grensoverschrijdende samenwerking
Naast goed aansluitende verbindingen vormt ook de wederzijdse erkenning van diploma’s een absolute voorwaarde voor het werken over de grens. Om die reden hebben Nedersaksen, Bremen en Groningen een gemeenschappelijke verklaring ondertekend, gericht op het wegnemen van barrières op het gebied van onderwijs en arbeidsmobiliteit en op het stimuleren van grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van gezondheidszorg, cultuur en toerisme. De verklaring sluit aan bij lopende trajecten op het gebied van grensoverschrijdende samenwerking tussen Noord-Nederland en Nedersaksen.

Nu beginnen
Tot aan het herstel van de Friesenbrücke en de eerste treinrit van de Wunderline kunnen reizigers op het deeltraject tussen Groningen en Leer gebruik maken van het treinvervangend busvervoer. Om de reiservaring van passagiers nu al te verbeteren wordt er binnenkort geïnvesteerd in moderne en comfortabelere bussen, duidelijke bewegwijzering, wifi en digitale schermen in de bus. Alle maatregelen hebben als doel de huidige reizigers ook gedurende de periode van het treinvervangend vervoer te behouden, nieuwe reizigers aan te trekken en alle reizigers mee te nemen naar de start van de internationale spoorverbinding, de Wunderline.

De wekelijkse kindermiddag in de Bibliotheek Veendam stond woensdag in het teken van bouwen met Strawbees. De kinderen hebben samen met elkaar met deze nieuwe constructiesysteem uit Zweden kunstwerken gemaakt voor in de bibliotheek. Onder het motto: Dream Big, Build Bigger!

De materialen bestaan uit kleine verbindingen, de Strawbees, die het mogelijk maken om een soort gekleurde plastic rietjes en/of karton met elkaar te verbinden. De verbindingstukjes hebben 1 tot en met 5 uitsteeksels waarmee een soort van gekleurde plastic rietjes aan elkaar worden verbonden voor het maken van allerlei vormen, objecten en ook (ingewikkelde) constructies.

Het bouwen met strawbees was gecombineerd met het bouwen met spaghettistaafjes en marshmallows. Waarbij de marshmallows als verbinding voor de spaghettistaafjes fungeerden om daarmee constructies te maken voor het bouwen van objecten. De bouwwerkjes van de kinderen zijn een week lang in de bibliotheek te bezichtigen.

Bibliothecaris Jolanda Robben was met haar collega Wil de Jong in de bibliotheek van Oslo waar ze de Strawbees hadden zien liggen. Spontaan ontstond het idee om er ook in de bibliotheek van Veendam mee te gaan werken. Creativiteit en het logisch denken kan er door worden gestimuleerd. En het samenwerken bij het samen bouwen van een object, waarbij ook veel overleg nodig is.

“Wij proberen zoveel mogelijk onze handen op de rug te houden om de kinderen zelf zoveel mogelijk te laten ontdekken wat er allemaal mee kan”, aldus de bibliothecaris. “Om zo ook een eigen probleem waar ze ermee tegen aan lopen leren op te lossen.”  

De gratis inloopmiddag heeft van 14 tot 16.30 uur geduurd.

Dinsdag 5 februari, de politie  drie mannen aangehouden op verdenking van diefstal en heling van meerdere voertuigen. Er kwam informatie binnen dat er in een loods aan het Beneden Dwarsdiep een gestolen personenauto zou staan.

Toen agenten de loods binnen gingen troffen zij zes voertuigen aan die al deels waren gestript. Er waren op dat moment drie personen in de loods aanwezig, die er meteen vandoor gingen. Na een korte achtervolging, waarbij onder andere een politiehond werd ingezet, konden de verdachten worden aangehouden.

Het gaat om drie mannen uit Litouwen, twee van 32 jaar en één van 22 jaar. De politie heeft een onderzoek ingesteld. Heeft u meer informatie, belt u dan met 0900-8844

Dinsdag 5 februari is verspringster Esmee Douma bij haar oude club SV Veendam Atletiekvereniging door wethouder Henk Jan Schmaal gehuldigd. Esmee Douma is op zondag 20 januari Nederlands Kampioen verspringen geworden in Apeldoorn. Van de wethouder kreeg ze vrijkaartjes voor Tropiqua en een bos bloemen.

Haar vroegere trainster Marjan Slim van SV Veendam Atletiekverniging overhandigde haar een ingelijste fotocollage van Esmee in actie tijdens de verschillende atletiek onderdelen en op de podiumplaats.

De 15-jarige Esmee is op haar zesde lid geworden van de atletiekvereniging in Veendam. Drie jaar geleden is ze naar Groningen Atletiek gegaan vanwege te weinig leeftijdsgenoten waardoor er geen groot team gevormd kon worden om ook aan landelijke competities mee te kunnen doen.

Esmee Douma uit Veendam is Nederlands Kampioen verspringen geworden in de categorie meisjes Junioren C2 in Apeldoorn. In deze categorie won ze met de afstand van 5.74 meter In de klasse 14 tot en met 15 jaar. Het was ook haar persoonlijk record.

Haar opponent Britt de Blaauw uit Rotterdam haalde zilver binnen en de derde plaats behaalde Marleen Baas uit Enschede. Tijdens het NK in 2017 had Douma zilver gewonnen. Daarom koos ze nu niet voor het hoogspringen, maar wilde ze met het verspringen voor de eerste plaats gaan. Daarvoor plaatste ze zichzelf met het 5 meter springen voor de finale. Ze had gehoopt dat de eerste podiumplaats zou lukken, maar eigenlijk had ze ook wel gedacht het te kunnen.

De zondag na de huldiging doet Esmee ook weer mee met een NK in Apeldoorn, maar dan in de klasse van 16 tot en met 17 jaar. Vanwege haar goede prestaties was ze vrij om zich in te schrijven voor het meedoen in een klasse hoger. 

Esmee komt uit een sportieve familie. Ook haar ouders waren lid van de atletiekvereniging, en haar opa ook. Haar oude trainster Marjan Slim is hartstikke trots op haar. “Er zijn niet veel meisjes die op deze leeftijd nog verder gaan. Meestal stoppen ze op hun dertiende.”

De schilderes Carole van Wees uit Amsterdam heeft circa anderhalf jaar aan het zeer omvangrijke project ‘Portretten & Ander Ongemak’ gewerkt dat onlangs in het Veenkoloniaal Museum geëxposeerd is geweest. Diverse malen heeft ze haar geportretteerden in Veendam bezocht.

Op de schilderijen zijn 36 bekende en minder bekende Veendammers zeer nauwgezet en treffend vastgelegd. Ze had gevraagd of ze iets over zichzelf wilden vertellen, over mooie en minder mooie momenten. Het idee was geboren naar aanleiding van haar expositie over collega kunstenaars twee jaar eerder in Amsterdam. De expositie van haar collega kunstenaar Robbert de Bakker in het Veenkoloniaal Museum bracht haar naar Veendam en maakte ze kennis met het museum. Een solo expositie in een museum had ze nog niet eerder, en had bij zichzelf gedacht het in zo’n mooi museum ook wel te willen.

Museumdirecteur Hendrik Hachmer wilde graag meewerken onder voorwaarde dat alle geportretteerde Veendammers betekenis hebben voor kunst en cultuur. En dan in brede zin. Zo was de museumdirecteur broederlijk naast de vrijwilliger te zien in de expositie. 

Sam Orsel, rondleider van het museum, had Carole tijdens bezoeken in Veendam aan de mensen voorgesteld. Orsel was tevens haar privéchauffeur en tegelijk gids. Hij had haar veel verteld over de Veenkoloniën. Tijdens de kennismakingen heeft ze veel leuke contacten opgedaan. De een na de ander had zich gepresenteerd, want het was al gaan rondzingen. En moest ze op een gegeven moment wel gaan stoppen.

De expositie omvatte 15 manshoge schilderijen en 25 kleinere borstbeeld portretten. Op drie ervan staan geen Veenkolonialen. De beroemde kleurrijke Poolse schilder Witkiewicz van voor de oorlog staat in vol ornaat afgebeeld. Aan de inmiddels overleden schilder Hans Kwakkel had ze ooit gezegd dat hij ooit in een museum zou hangen. Ook de bevriende 95 jarige collega-schilder Johan de Haas wordt in de expositie geëerd. Hij was er zeer verrast over. “Het zit in haar vingers”, verteld hij. “Ze gaat de figuren van top tot teen bij af, en ieder klein deel krijgt aandacht”.     

De titel 'Portretten & Ander Ongemak' geeft ook een kritische noot naar een maatschappij waarin winst en kapitaal de boventoon voert waarin kunstenaars tot kooplieden worden gedegradeerd.

Tijdens de slotavond heeft Carole de geportretteerden poserend naast het betreffende schilderij gefotografeerd. Haar unieke tentoonstelling is inmiddels voorbij. Op de video staat een interview met haar. Ook komen Jenny Kalma en Anne Zondag aan het woord, waar ze veel indruk op heeft gemaakt. Onderwijl kan op het gemak de expositie nog eens worden teruggezien. 

Ook is het nog steeds mogelijk om in de eenmalige editie van 'Het Veenkoloniaal Wereldtijdschrift' alles te lezen over de geportretteerden met hun verhalen, vergezeld met afbeeldingen van de schilderijen. En over een (gedroomd ) interview van Carole van Wees met de schilder Stanislaw Witkiewicz, en over zijn hilarisch 'Reglement van de Portrettenfirma'. Bovendien staat er veel interessante achtergronden in en informatie over de Veenkoloniën. Dit eenmalige collectors item is nog steeds verkrijgbaar bij de Museumwinkel.