Regio

Tot en met vrijdag kunnen de kijkers op de kabelkrant van Veendam luisteren naar de uitzending Bejaardenomroep Hoogezand-Sappemeer.

Bejaardenomroep Hoogezand-Sappemeer keert een week lang terug ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van woonzorgcentrum Sint Jozef. De feestelijke comeback is een idee van muziekman en technicus Rolf Schreuder.

De uitzending  is iedere dag  van 10:00 uur t/m 18:00 uur.

Gerelateerde artikel:

• Bejaardenomroep Hoogezand-Sappemeer gaat weer even de lucht in: 'Al die mensen van vroeger opgescharreld'

Vanaf de eerste week van oktober kunnen eigenaren van rijksmonumenten in de provincie Groningen weer subsidie aanvragen voor groot onderhoud en restauratie van hun pand. De regeling is uitgebreid voor rijksmonumenten met een woonfunctie in de hele provincie, de maximale vergoeding per aanvraag is verhoogd en er zijn meer mogelijkheden voor energiebesparing en herbestemming. In totaal is er € 10,95 miljoen beschikbaar voor het opknappen en in stand houden van monumenten.  

Een aanvraag indienen voor de regeling (GRRG) kan tot en met 31 december 2024. Voor alle categorieën rijksmonumenten in de gehele provincie is € 10,15 miljoen beschikbaar. Hiervoor komen alle gebouwde rijksmonumenten en groene monumenten (zoals parken, begraafplaatsen of landgoederen) in aanmerking. Daarnaast is er € 0,5 miljoen gereserveerd voor gebouwde rijksmonumenten die zijn opgenomen in het versterkingsprogramma van de Nationaal Coördinator Groningen en waarvan de uitvoering in 2024 al van start gaat. Tenslotte is er € 0,3 miljoen beschikbaar voor asbestverwijdering.

Aanpassingen 
De regeling is op een paar onderdelen aangepast. Dit zijn de belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de vorige subsidieregeling:

• Ook monumentale woonhuizen buiten de aardbevingsgemeenten kunnen nu subsidie krijgen. De gemeenten Pekela, Stadskanaal, Veendam, Westerwolde en Westerkwartier zijn toegevoegd. 
• De volgorde van binnenkomst van een aanvraag is leidend. Voorheen werd een aanvraag gerangschikt op beoordelingscriteria (tenderregeling).
• De mogelijkheden om het groot onderhoud te combineren met energiebesparing en herbestemming zijn verruimd. Asbestverwijdering in combinatie met noodzakelijke dakvervanging is toegevoegd.
• De maximale subsidie per aanvraag is verhoogd naar € 600.000 voor gebouwde monumenten en € 500.000 voor groene monumenten.

Ruim 230 monumenten opgeknapt 
Sinds de eerste openstelling van de subsidieregeling in 2018 werden meer dan 230 eigenaren geholpen met de restauratie en ingrijpend onderhoud van hun monumentale boerderij, woonhuis, villa, kerk, parkaanleg, molen, orgel of gasthuis. Eén van die monumenten is een voormalige rentenierswoning aan de Oosterstraat in Scheemda. Op deze beelden is te zien hoe het pand met behulp van subsidie werd opgeknapt.

Erfgoed verbindt 
Gedeputeerde Susan Top: "Wij zijn trots op ons erfgoed. Erfgoed hoort bij Groningen en verbindt ons met het eigen verleden. Monumenten maken actief en onlosmakelijk deel uit van onze dorpen en steden, de omgeving waarin we wonen, werken en recreëren. Daarom blijven we investeren in het onderhouden van onze rijksmonumenten."

Financiering
De GRRG wordt uitgevoerd in het kader van het Erfgoedprogramma. Binnen het Erfgoedprogramma wordt samengewerkt door onder meer de gemeenten in het aardbevingsgebied, de provincie Groningen, het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) en de Nationaal Coördinator Groningen. Het budget voor de regeling in 2024 is beschikbaar gesteld door het ministerie van OCW, het Nationaal Programma Groningen en de provincie Groningen. De provincie voert de subsidieregeling uit.

Meer informatie over de regeling staat op www.provinciegroningen.nl/grrg.

Bijzonder moment vrijdagmiddag bij het treinstation in Veendam. Daar kwam namelijk de stoomlocomotief NS6513 van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik binnen rijden. 

Deze locomotief uit 1887 is de oudste rijvaardige stoomlocomotief van Nederland! De NS6513 is geheel gerestaureerd en in de kleurstelling gebracht zoals soortgelijke locomotieven bij de NS gereden hebben.

Echter moest de stoomlocomotief wel bijgevuld worden met water en kolen voor de terugreis naar Stadskanaal. Uiteraard boden de vrijwilligers van brandweer Veendam de helpende hand en kwam met een autowatertank ter plaatse om het nodige water bij te vullen.

Op zaterdag 21 en zondag 22 september 2024 vindt Stadskanaal onder Stoom weer plaats, hèt stoomevenement van Noord-Nederland! Maar liefst vier stoomlocomotieven komen in actie. Naast stoomtreinen zijn er ook andere stoommachines te zien in allerlei soorten en maten. 

Meer info op de website van Museumspoorlijn STAR: www.stadskanaalrail.nl.

Foto James Frid

In de wereld van de bouw zijn tijdelijke toegangswegen vaak van groot belang. Rijplaten bieden hiervoor een ideale oplossing. Deze veelzijdige platen vormen een stabiele ondergrond voor voertuigen en machines, waardoor werkzaamheden efficiënt en veilig kunnen worden uitgevoerd. In dit artikel bespreken we de voordelen en toepassingen van rijplaten en hoe ze bijdragen aan het succes van bouwprojecten.

Wat zijn rijplaten en hoe worden ze gebruikt?
Rijplaten zijn robuuste, modulaire platen die vaak zijn gemaakt van staal of kunststof. Ze worden ingezet om tijdelijke toegangswegen te creëren op bouwterreinen, evenementlocaties en in andere situaties waar een stabiele ondergrond vereist is. Door hun ontwerp kunnen rijplaten eenvoudig worden geïnstalleerd, verplaatst en verwijderd, wat ze uiterst flexibel maakt. De platen worden aan elkaar bevestigd om een oppervlak te creëren dat geschikt is voor zwaar verkeer en machines.

Voordelen van rijplaten voor bouwprojecten
Het gebruik van rijplaten biedt verschillende voordelen. Ten eerste zorgen ze voor een veilige en stabiele ondergrond, waardoor het risico op ongelukken en schade aan voertuigen of apparatuur wordt verminderd. Daarnaast beschermen rijplaten de onderliggende bodem tegen beschadiging en erosie, vooral in gebieden met kwetsbare ecosystemen. Bedrijven zoals Ferex Bouw verhuren hoogwaardige rijplaten die aan de strengste eisen voldoen. Dit betekent dat bouwprojecten soepeler verlopen en minder vertragingen oplopen door een slechte ondergrond.

Prijs en duurzaamheid van rijplaten
Rijplaten zijn niet alleen praktisch, maar ook relatief goedkoop en duurzaam. Door hun herbruikbaarheid en lange levensduur zijn ze een milieuvriendelijk alternatief voor traditionele toegangswegen. Bovendien kunnen rijplaten eenvoudig worden onderhouden en gerepareerd, waardoor de totale kosten worden verlaagd. Dit maakt ze een slimme investering voor bedrijven die waarde hechten aan duurzaamheid. Rijplaten kunnen bovendien talloze keren worden gebruikt, waardoor afval wordt geminimaliseerd.

Veelzijdige toepassingen van rijplaten
Naast voor bouwprojecten kunnen rijplaten ook voor andere toepassingen worden gebruikt. Denk bijvoorbeeld aan tijdelijke parkeerplaatsen, als bescherming van ondergronden tijdens evenementen en zelfs als tijdelijke bruggen over sloten of kleine kanaaltjes. Ze zijn ook geschikt als je een groot feest wilt organiseren in je tuin, zonder dat je het gras wilt beschadigen. De mogelijkheden zijn dus vrijwel eindeloos.

Innovaties in rijplaattechnologie
Met de voortdurende ontwikkelingen in de industrie worden rijplaten steeds geavanceerder. Nieuwe materialen en productietechnieken hebben geleid tot lichtere, sterkere en duurzamere rijplaten. Fabrikanten zoals Ferex-solidbase.com/nl/ bieden zelfs op maat gemaakte platen voor specifieke projecten, waardoor er aan de unieke eisen van elke locatie kan worden voldaan. Mocht je hier vragen over hebben, dan kan je altijd op hun website terecht. 

Foto Clker-Free-Vector-Images

Zaterdag is bij de SKV op de TV kanaal 532 de RUN van Winschoten live te volgen vanaf 08:30 uur. De uitzending wordt verzorgd door Groningen1.

Groningen1 is een samenwerkingsverband tussen de lokale omroepen Radio Westerwolde en RTVGO.